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汽車機油使用的幾大誤區,看看你是否都瞭解!

2022-02-12由 聚碳復材 發表于 畜牧業

石墨機油是什麼顏色

汽車燒機油成為車主們的痛點,但換機油也要注意,一不小心就進入誤區了。車主們是否經歷過,汽車保養期間,保養維修師傅經常說:“你這機油都黑了啊! 要換了。”我就納了悶兒了,這機油要換得這麼勤麼?施摩奇發動機養護用品告訴你,不是所有的機油變黑了就得換的。

汽車機油使用的幾大誤區,看看你是否都瞭解!

那使用機油還有什麼誤區啊? 其實,不管什麼行業,最容易宰的就是熟客麼?你經常在同一家店做保養,人家說什麼你就信什麼,也不懷疑,不坑你坑誰呢?保養這種事,還是經常換地兒吧~ 麻煩確實是麻煩了點,但好過被宰啊!汽車機油在維修保養時使用的頻率非常高。優質機油除了能保護髮動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。但是如 果機油使用不當,是會引起汽車故障的喲!施摩奇就說說一般車友對機油使用的四個誤區吧!

一、機油變黑就換

很多朋友認為機油顏色變黑就是油品嚴重變質的變現,那就得換。其實這只是對於沒有加清靜分散劑的機油來說,但現代汽車使用的機油一般都加有清靜分解劑 。這種清靜劑會將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,並分散在油中,從而減少發動機高溫沉澱物的生成,所以機油使用一段時間後顏色容易變黑,但這 並不意味著油品已經變質。 汽車保養店的師傅經常說換機油,要不是他不夠專業,沒有認識到這一點,要不就是坑樓主,想多賺點錢。

二、機油只加不換

剛才說了,有清淨分解劑的機油變黑是正常的,不用換,可也不能總是隻加不換啊!只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償機油效能的損失 。機油在使用過程中,由於汙染、氧化等原因質量是會變差的,同時還會有一些消耗,使數量減少。為了能使機油充分發揮它的效能,使用一段時間後還是需要 更換的。

三、機油新增劑沒用?

有些車主認為機油新增劑沒有用,真的是這樣嗎?其實不然,機油新增劑是能夠更好的改善發動機磨損等情況,當然你的選擇合適的品牌。如施摩奇石墨烯機油 新增劑,採用石墨烯高科技奈米材料,不改變機油性質,有抗磨修復磨痕、降低機油耗損、降噪音、提高發動機動力等功效。

四、機油能多加就多加

有些車主認為,機油能多加就多加,好像加少了就會吃虧一樣,每次都要加滿。唉~怎麼就那麼看不開呢!施摩奇告訴樓主,機油量應該控制在機油尺的上、下刻 度線之間為好。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。 積碳可不是啥好東西!這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,要是落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損 ,還會加速汙染機油。還有,機油過多還會增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

關於機油方面的知識今天施摩奇就說這些,可別再被坑了啊!