250cc哈雷不是夢，探險拉力哈雷已成型

先來看一張哈雷官方釋出的車型圖片，是不是很震撼？著名的美國哈雷戴維森今天宣佈重磅訊息，多款新車即將到來

後年上市的哈雷探險車Pan America 1250

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眾所周知，哈雷目前的車型除了巡航還是巡航，除了V2還是V2，哈雷甚至成為美式V型雙缸巡航摩托車的代名詞。

雖然哈雷早期也試水過像XR1200這類以Sportster為基礎的準街車，但始終沒有大規模系統化建立非巡航車型的產品線。

很多資深摩友也許記得Buell，雖然這個運動型街車系列與哈雷多少有些關係，但畢竟不是一個品牌，所以不要搞混。

如今，在哈雷成立115週年之際，這個百年老廠終於煥發新的生機了。

宣佈要在探險拉力車、運動型街車，甚至在電動摩托車領域發力。

這不免讓很多哈雷老玩家有些吃驚，畢竟哈雷已不僅僅是一部摩托車，而是一種經典的摩托文化。

車展上的Street 750 Stealth Adventur

早在2016年，就有訊息說哈雷要推出探險車的訊息。沒想到，時隔兩年後，哈雷真要吃探險拉力這塊蛋糕了。當時曼谷車展上展出的Street 750 Stealth Adventure Concept，其實是一位泰國哈雷經銷商的個人改裝車。這個傢伙叫威爾遜，是個探險摩托車愛好者，又是哈雷鐵桿粉絲，所以就以哈雷平民巡航Street 750為平臺，自行整出了這臺“探險哈雷”！沒想到他的設想如今即將成真，這也讓很多在寶馬GS和哈雷中間持幣觀望而遊離的車友，有了更好的選擇。

後年上市的哈雷探險車Pan America 125

哈雷CEO馬特萊瓦蒂奇在7月30日宣佈哈雷新的發展計劃，其內容讓人感到震撼，他表示：哈雷不但要生產排量高達1250cc的大型探險拉力車型Pan America（泛美），而且還要推出500cc、750cc、975cc、1250cc各種規格的新車，車型多達16個；哈雷不但要生產大排量重機，

還要推出250cc的迷你哈雷；

哈雷不但要強化傳統美式巡航，明年就要推出電摩！

明年上市的哈雷電摩 LiveWire

哈雷CEO馬特強調，他們將繼續推出美式巡航的新車，包括Sportster、Softail、Touring等系列，以鞏固和強化在巡航和旅行陣列中的地位。同時，哈雷將開闢車型綜合化發展的新路子，

核心措施就是以500cc、750cc、975cc、1250cc排量的發動機為動力平臺，

推出不同型別的全新車型，包括首次挺入大型探險車領域的Pan America 1250（泛美1250），以及定製風格的1250，還有高效能街車Streetfighter975等。而且，這些全新研發的動力裝置，儘管保持了V型雙缸的經典結構，但是採用了高效的DOHC氣門機構而不是OHV，因此動力效能顯著提升，大大增強了與日本、歐洲廠家的競爭力。這些全新車型，預計在2020年起相繼推出。

後年上市的哈雷高效能街車Streetfight

同時，馬特宣佈了另一個重磅訊息，那就是他們會變得更加親民，普通工薪階層擁有哈雷摩托車不再是夢想！我們知道，作為美式巡航代表的哈雷，儘管個性十足、豪邁大氣，但是高昂的價格讓工薪階層望而卻步。但是，哈雷正準備透過尋求亞洲合作伙伴，

生產500cc甚至250cc的車型，推出迷你版哈雷。

在可以預期的未來，我們有望實現自己的哈雷夢！