“純電版紅旗L5”曝光，換新前臉，E-HS9同平臺打造，價格或親民

紅旗L5可以說是眾多國人的“夢想座駕”，但高昂的價格加上購車還需稽核資質，讓不少消費者只好望而卻步。不過，如今在新紅旗品牌戰略的持續進行下，紅旗L系列也將觸手可及。

據悉，紅旗即將投產全新一代L系旗艦車型“C801”，新車基於FME電動平臺打造，定位D級豪華車，並且產能達到1。5萬輛/年，相當於一個月計劃賣1250輛左右，這也就預示著C801的售價將親民。日前，已有網友拍到了新車的路試諜照，整體輪廓與紅旗L5頗為相似，也就是說，C801或為“純電版L5”，同時還可以看到，C801採用了L-Concept概念車的設計理念。

相比紅旗L5，C801的進氣格柵進一步增大，內部輔以直瀑式結構，四周疑似還有寬厚的鍍鉻飾條點綴，與L-Concept概念車的設計語言如出一轍。不過，引擎蓋兩側凸起的經典復古圓形大燈沒有缺席，並保留安裝旗杆裝置，看上去非常端莊大氣，很有辨識度。另外，前包圍進行重新設計，疑似加入貫通式的下格柵，兩側還有豎置矩陣式燈組，營造出科技氣息。

車身側面延續了船型結構設計，彰顯了一臺大型豪華車應有的氣勢與壓迫感。車窗四周鍍鉻飾條以及密幅式輪轂，進一步提升了尊貴氣息。車身尺寸參考現款紅旗L5，長寬高分別為5555/2018/1578mm，軸距達到3435mm。由於路試車沒有安裝後保險槓，車尾只能看到一部分細節，最明顯的改變便是換裝了更為小巧精緻的尾燈造型，內部光源看起來更有質感。

內飾暫未曝光，參考紅旗L5來看，T形中控臺上古典的“沈氏大漆”與現代液晶螢幕相融合，未來科技與文墨儒雅並存。而復古的圓形方向盤配合“如意”造型的車門內把手，再次體現出古典高雅的氣息。預計C801同樣會延續尊貴豪華韻味，與此同時，應該還會融入與紅旗E-HS9類似的更多科技元素，畢竟C801是新能源的產物。當然，具體資訊還要以官方公佈為準。

至於動力方面，參考同平臺打造的紅旗E-HS9，搭載160kW+245kW前後雙電機四驅系統，551匹馬力的加持，5秒即可破百，NEDC純電續航里程最高可達690km。同時，預計C801與紅旗L5相同，也提供多樣化定製服務，包括車身顏色選擇、內飾木紋與大漆樣式的選擇等等，為使用者提供尊貴奢享體驗。那麼，對於紅旗C801您有什麼看法，歡迎留言評論。