有油活塞式空壓機

活塞式空壓機的應用範圍很廣，在工業、農業、科研和日常生活中都得到廣泛的應用。本文主要介紹有油活塞式空壓機（以下簡稱空壓機）的構造和工作原理，並對其作簡要的技術經濟分析和評價。

一。 有油活塞式空壓機的基本結構及工作原理

基本結構與分類 空壓機由氣缸體和曲軸箱組成。氣缸體上裝有進氣閥組和排氣閥組；曲軸箱內安裝有滑片離合器和飛輪盤；滑片離合器與飛輪盤之間用連桿連線，連桿上裝有凸輪機構。

1。 進氣閥：

進氣閥是控制空氣進入壓縮機的裝置。它由進氣管總成和進氣調節裝置兩部分組成。（1）進氣管總成：

其功能是將大氣壓力降低到吸氣壓力後經吸氣管送到儲氣罐中或經過濾器過濾後再送入壓縮機工作腔內（2）進氣管調節裝置：

其作用是透過改變節流面積的大小來控制進入壓縮機的空氣流量。（3）儲氣罐：

其作用是貯存吸入的空氣並使之淨化以供使用。（4）過濾器：

它是用來清除被汙染的空氣而設定的濾芯。

2。 氣缸體：

（1）氣缸體的功用是保證各零部件之間的正確配合及承受一定的負荷；

（2）缸蓋的作用是保護氣缸體不受磨損；

（3）端蓋的作用是在機器不工作時防止塵土等異物掉入機內；

（4）機體上的螺栓孔是為了固定各部件用的；

（5）機體上的螺釘孔是為固定軸承用的。

3。 曲柄連桿機構

（1）曲柄連桿機構的主要零件包括主副兩齒輪、從動齒輪以及相應的齒形帶輪；

（2）主副兩齒輪分別安裝在主動滾柱和從動滾柱的外圓表面上；

（3）從動齒輪透過花鍵與主動滾柱齧合；

（4）主被動 滾柱均固定在殼體內壁上。

（5）凸輪的形狀如圖所示。

（6）凸輪的輪廓尺寸為a。

（7）凸輪的槽口寬度為b。

（8）當轉動手柄時，使偏心距變小。

（9）當轉動曲軸時帶動連於花鍵的皮帶旋轉。

（10）由於皮帶傳動比為1：4。