廣東正在籌劃一條新的高速路，建設時間為四年，總投資超過十億

廣東正在籌劃一條新的高速公路，建設時間為四年，總投資超過十億。

廣東是我國的經濟大省，也是我們改革開放的視窗，發展的經驗十分豐富，值得全國其他省份借鑑，廣東的協同發展已經很好了，珠三角一體化、廣佛同城化發展，這些都是可以借鑑的。比如廣佛同城化，廣州和佛山的交通工具很多，高速公路、高速公路、高鐵都是很方便的，而且還可以連線到其他的城市，這在全國都是很少見的，但是現在，兩個城市的交通條件都很好，根本就不夠用。

這條主要的公交線路就是廣佛新幹線，廣佛高鐵相信經常來往於廣州和佛山之間的朋友們都曾經走過，那麼這條高速公路是怎麼規劃的？這條高速其實就是廣佛鐵路和西段的最上層的安全通道，也就是兩座城市之間的公交系統。

廣佛新幹線從黃岐向西延伸1。4公里，最終抵達橫江立交，修建的時間並不長，只有33。461公里，全程只需要20分鐘，與廣佛新幹線形成了一條複雜的安全通道，可以加快廣州市和佛山的聯絡，這也是兩座城市人民期待的原因。

不過，這條高速公路的基本建設卻是非常困難的，整個工程都是高架橋為主，全長約26。6公里，一條專業隧道工程將近5。660公里，這樣一條高速公路毫無疑問拉長了修建施工期及提升基本建設支出，施工期暫定為4年，而基本建設支出達到111。79億人民幣，但這種支出僅僅說絕大多數是用以基本建設這條高速公路，也有一部分是用於基本建設相通及一些其他協助路的。

為了廣佛兩市的發展，這筆投資還是很划算的，未來這條雙向六車道的高速公路，可以方便廣州和佛山之間的交通，促進經濟的發展。那麼，我們的計劃何時開始？去年年底，該專案的可行性報告通過了稽核，目前正在進行一項關鍵的工程，也就是大橋和隧道的建設，所以具體什麼時間開工還不好說，但所有的工程都在按部就班地進行著。