預算50萬但不想買BBA？這兩款SUV奢華又霸氣，開出去排面還不低！

德系BBA所築起的“高牆”讓許多豪華品牌難以跨越，但平心而論，BBA旗下的大多數車型，在產品力方面都不及其他品牌更有競爭力。比如咱們今天要說的這兩款SUV，奢華又霸氣，開出去排面還不低，預算50萬但又不想買BBA的消費者可以重點考慮一下。它們分別是：

第一款，林肯飛行家 2021款 3.0T V6 四驅尊享版

指導價：54.98萬元

目前行情可優惠：1萬元（成都地區，下同）

飛行家是林肯國產的第二款SUV，整體設計與海外版車型保持一致，高大的車頭配上大尺寸的進氣中網，霸氣感十足。弧線的運用讓林肯飛行家多了一份“柔情”，側面並沒有太多凌厲的線條，更多的則體現了一種成熟、穩重的氣質。

尺寸上，林肯飛行家的長寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm，相較於海外版車型區別並不大。車輪部分，與之搭配的19英寸輪轂，雖然不小，但在龐大的體型下，並不突出，相比之下行政版的22寸輪轂就顯得比較恰到好處了。

內飾上，飛行家的內飾遵循了傳統的美式豪華，木質飾板+皮革的混搭處理，一股“奢華”氣息充斥著整車車內。同時，大量平直

的

橫向元素，也讓飛行家的車內看起來比較大氣；12。8英寸的中控大屏雖然是懸浮式設計，且周邊也沒有其他搭配設計，但給我的視覺效果確實要比豐田的中控屏好許多。

動力上，林肯飛行家配備有一臺縱置3。0T 雙渦輪增壓 V6發動機，擁有最大功率261kW，最大扭矩553N·m，與之匹配的是一臺10速手自一體變速箱。值得一說的是，飛行家這套動力系統還能喝“粗糧”；底盤懸架部分，飛行家用的是前雙叉臂後多連桿的四輪獨懸結構，整體調校比較厚重，讓人感到比較踏實。

第二款，雷克薩斯RX 2021款 300 四驅F SPORT

指導價：53.6萬元

如果說你嫌棄飛行家的保值率低，那可以考慮一下雷克薩斯RX這款中大型SUV，3年75。17%的保值率準能讓你滿意；另外，雷克薩斯RX的整體造型設計也不賴，“寶瓶”式的前進氣格柵搭配尖銳的前大燈，視覺衝擊力很足，開出去也很有排面。

推薦這款F SPORT版本，車身側面用了不少凌厲的線條，再加上“懸浮頂”設計，視覺效果很不錯，運動感也很強烈；尺寸上，4890/1895/1710mm的長寬高，以及2790mm的軸間距，也為它帶來了一個不錯的空間水平。

內飾上，雷克薩斯RX雖然不似飛行家那樣簡潔大氣，且還有許多實體按鍵，但它每個功能區劃分清晰，層次感明顯。裝飾用料上，雷克薩斯RX車內用了不少軟質材料覆蓋，並加以木紋、金屬裝飾條點綴，氛圍感還不錯。值得一提的是，雷克薩斯RX的細節做工值得推敲，無論是縫線，還是接縫或者是旋鈕的阻尼感，均體現了較高的品質。

動力上，這款雷克薩斯RX配備有一臺型號為8AR-FTS的2。0T渦輪增壓發動機，擁有最大功率170kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是一臺6AT變速箱。底盤懸架部分，雷克薩斯RX用的是前麥弗遜式後雙叉臂式四輪獨懸結構，調校偏舒適取向但兼顧運動性，駕駛品質較好。

好了，以上兩款SUV就是筆者今天要推薦的50萬級SUV，論品牌它們或許是沒有德系BBA更優秀，但從產品力來看，它們都有著奢華的內飾、舒適的體驗，以及霸氣的外觀。至於說這兩款車型中該如何選？若是你想要更充沛的動力，那飛行家當仁不讓，但若是更注重細節或是保值率，那雷克薩斯RX是個不錯的選擇。