期待 | 大運河天津段這兩段將實現通航！

京杭大運河

縱貫南北

全長近1800公里

穿越北京、天津、河北、山東、

江蘇、浙江、安徽等省市

是世界上最長的人工河道

前不久

大運河北京段已正式旅遊通航

大運河河北廊坊段

也與北京段同步分段試通航

明年6月將實現京冀互聯互通

遠期還將實現京津冀互聯互通

那麼大運河天津段

開發情況如何？

下一步有怎樣的開發和保護計劃？

一起來了解一下！

“十四五”大運河天津段兩段將實現通航

大運河天津段北起武清區木廠閘，南至靜海區九宣閘，全長182。6公里。

按照《天津市水安全保障“十四五”規劃》，“十四五”期間，天津將推進北運河適宜河段旅遊通航，實現中心城區桃花堤景區—大悲院碼頭區段、武清區南蔡村鎮—筐兒港水利樞紐段2段河道實現旅遊通航，並具備與河北省通航條件。

今年4月，武清區區長倪斌和區有關部門負責同志在做客《公僕走進直播間》特別策劃《辦實事 開新局——2021區長訪談》時曾表示，2020年5月，《天津市大運河文化保護傳承利用實施規劃》提出分時、分段、分割槽域旅遊通航的目標。市水務局、市交通運輸委、市文化和旅遊局正在編制《天津市北運河適宜河段旅遊通航實施方案》。目前，天津市明確提出實施三個旅遊通航區，總長約31。4km，其中涉及武清南蔡村鎮—筐兒港水利樞紐旅遊通航段長約8km，通航時間與北京、河北保持一致，為每年4至11月。（詳情）

大運河國家文化公園建設

“十四五”期間，天津將以大運河文化保護傳承利用上升為國家戰略為契機，加強河道水系綜合治理，積極推動大運河國家文化公園建設，打造貫穿南北的綠色生態廊道。

今年4月，天津市政府新聞辦召開發佈會，介紹了楊柳青大運河國家文化公園的相關情況。（詳情）

大運河國家文化公園規劃佔地面積2800餘畝，總投資52億元，突出大運河天津段文化特色、注重文化遺產保護傳承利用。

楊柳青大運河國家文化公園位於千年古鎮楊柳青，規劃佔地面積2800餘畝，總投資52億元。公園採用明清古建築形式，充分展現古鎮的歷史風貌，並借鑑《清明上河圖》的展現手法，實現歷史場景再現。

楊柳青大運河國家文化公園確定文化價值著力點是漕運文化、年畫文化和趕大營文化。規劃設計的中國年畫博物館、崇文書院等都是對楊柳青歷史文化的反映。堅持保護優先，挖掘保護好考古勘察過程中發現的800餘座古代墓葬群，作為研究古代大運河的考古實證。

楊柳青大運河國家文化公園分為歷史名鎮、元寶島、文化學鎮等三個板塊。其中，歷史名鎮依據城市針灸術的“再活化”，元寶島依據城市地文的“再組織”，文化學鎮依據文化風景的“再開發”。

楊柳青大運河國家文化公園將劃分為“三區一環”的功能分割槽，包括：西渡口 中華傳統曲藝文化體驗區，東渡口 工藝美術——年文化體驗區，魁閣濛雨 津沽溼地生態文化體驗區，御河勝概 漕運文化活力環，近期建設的總建築面積不大於11萬方。

大運河河道水系治理

按照《天津市水安全保障“十四五”規劃》，“十四五”期間，天津將重點實施北運河筐兒港樞紐—京津塘高速公路橋、振華橋—京津城際鐵路橋以及老米店節制閘—永北匯流口三段，共計15。6公里河道綜合治理工程，主要建設內容為河道清淤、調整堤線、新建堤防以及河道綠化等，全面提升河道排澇能力。

同時，重點保障大運河生態用水，在京津冀協同發展的框架下，統籌北運河流域水資源，爭取北運河上游入境水量，積極引調於橋水庫水，充分利用本地地表水、再生水，構建多渠道多水源保障格局，實現大運河的生態、防洪、文化、景觀等多種功能。

結合北運河兩岸國土空間開發建設需求，我市還將合理最佳化岸線空間佈局，明確岸線功能分割槽，規範岸線開發利用，嚴格北運河水域岸線空間管控，促進岸線資源整合最佳化和綜合服務功能提升。

原標題：《期待 | 大運河天津段這兩段將實現通航！》