曾是“燈廠寵兒”的氙氣大燈，為什麼最後還是輸給了LED呢？

導語：就在前幾年，很多人買了汽車，

第1件事情往往就是裝

上一件非常明亮的氙氣大燈，而當時的氙氣大燈也非常的價格昂貴，

一般人也是買不起的，但

是為了面子，為了讓汽車更加的明亮，很多人都是咬牙而改裝了氙

氣大燈。

但是時至今日，我們走在馬路上，看到

很多新車，很少人再去花

重金去改裝氙氣大燈了，這到底是為什麼呢？為什麼現在更多的人

選擇使用LED燈而不使

用氙氣大燈呢？

從汽車的發展歷史看來，汽車的大燈有

好幾種，一種叫做滷

大燈，一種叫氙氣大燈，還有一種叫

LED

燈，最後一種叫做鐳射

大燈。

其實相對來說，氙氣大燈對於其他型別

的汽車大燈來說，並沒有

非常明顯的優勢，曾經也是很多汽車的首選，但是現在汽車大燈一

般都是LED大燈。

一開始很多汽車搭載的汽車大燈，都是

鹵素燈，這些鹵素燈它的

發光原理就是鎢絲白熾燈原理，然後在這個燈泡之中，注入了鎳元

素或者是碘元素，變成了

鹵素大燈，利用迴圈原理來消除白熾燈的玻殼發黑現象。

這樣也能夠使汽車大燈的燈泡的亮度壽

命得到升級昇華，畢竟

它使用了

100

多年的時間，這種鹵素大燈現在的技術已經是非常成熟

的，唯一的缺點和弊端，

那就是亮度達不到非常高的要求，而此時氙氣大燈就應運而生。

氙氣大燈它本身就比鹵素大燈要更加明

亮，在能耗和壽命方面

，也比鹵素大燈強上很多，但是相對來說，氙氣大燈的作用原理是一

種重金屬，使用高壓惰性

氣體來導致的，它主要的發生作用就是以增壓器把車內

12

伏的電

壓，提升到23千瓦以上

的觸發電壓，從而使疝氣在電源的兩極之間產生光源，而這種光源就

是電弧取代了燈絲，所以

使用了氙氣大燈的車，在明亮程度上進行了極大的提升。

根據權威汽車評測機構的資料表明，氙

氣大燈的亮度是鹵素大

燈亮度的三倍以上，假設說，只有

50

多瓦的鹵素燈產生

1000

流明的

光，而35瓦的氙氣燈

卻能夠產生

3200

流明的光，不僅僅是在燈光的明亮方面，在能耗方

面，電力損耗方面，氙

氣大燈也要小得多。

另外鹵素大燈還有一個非常好的好處，

那就是它的色溫更暖和

一些，偏暖偏黃更像是中午的太陽一樣。

這樣大家就應該明白，確實氙氣大燈比

鹵素大燈更有優勢，但是

為什麼一直到現在鹵素大燈還能夠繼續搶佔市場，而氙氣大燈卻只

能作為頂配汽車的車型

專屬使用呢？

到了

2012

年的時候，

LED

燈光才橫空出

世，取代了氙氣大燈的

汽車市場份額。

氙氣大燈相對於其他的燈光來說，除了

成本上有弊端劣勢之外

，還有一個非常致命的缺點，那就是散光，有時候我們開著車在走夜

路的時候，如果對面的燈

光非常的刺眼，甚至給到我們一種亮瞎眼的感覺，有時候我們會感

覺對方是開了遠光燈。

但是如果對方的汽車安裝的是氙氣大燈

，也會有這種亮瞎眼的感

覺，這就是氙氣大燈的透鏡，散光作用讓物件的來車看不清路存在安

全隱患。

再一個方面，氙氣大燈在下雨天使用的

時候，透光性並不是很強

，所以在雨天使用氙氣大燈，視線並不是很好。

結束語：大家可以去看一下自己的汽車

車上的燈，是鹵素大燈

還是線氙氣大燈，還是

LED

大燈呢？大家可以自行對比一下，到底

哪一種燈光更加的好用

，要為自己的行駛安全著想，也要為對向的汽車著想，不能夠開車，

在馬路上經常捱罵。