紫先生：冒險揭露！機車壺製作過程

在中低端紫砂市場上，機車壺佔比極大。甚至有壺友說，買了10把，結果全軍覆沒。

那麼問題來了：

1.機車壺到底是什麼壺？

2.它是怎麼製作的呢

3.機車壺到底能不能用？

彆著急，跟著我一步步走下來就知道了。

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機車壺，簡單來說，就是用機器車削（滾壓）製作的壺。

機車壺是怎麼來的？跟紫先生來一起看看機車壺的前世今生吧！

機車壺這個製作工藝，其實在紫砂廠的時候就有，當時公私合營 集中化大生產，為了提升效率，紫砂一廠在1964年研製成功了這個機車工藝。

機車壺內車刀留下的痕跡

當時主要生產的是花盆，以及一些低端的紫砂壺。後來隨著私營經濟的興起，機車壺沉寂了一段時間。

而在2010年的時候，市場上開始大批量出現機車壺。這個時期，機車的工藝更加先進，用聚氨酯滾壓頭，代替了剛開始的車刀，使得壺內不會留有規則的圈紋，也沒有了收刀的痕跡。

要知道，機車壺的效率極高，短短10秒左右，一個身筒就能成型了，並且工藝的進步，也讓機車壺有了很好的品相。

於是，很多人開始用機車壺當做半手壺來賣，甚至有的還會把壺體打磨噴漿，當做全手壺來賣。

如此機車壺開始大量氾濫開來。

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機車壺的製作過程：

00：29

1。稱重

2。將泥團放入石膏磨具中。

3。固定好石膏磨具後，將磨具上車，固定好。

4。車刀（搪球）抹上火油。

5。開機，模型順時針轉動，車刀逆時針轉動，形成剪下和擠壓，很快一個身筒就成型了。

6。裝壺嘴和壺把。

壺蓋也是一樣的機車工藝，這裡就不再展開細說了。

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問題來了，我經常遇到很多朋友說，我只要求泥料是原礦的，是不是機車，怎麼做的，我不關心。

那麼，機車壺到底能不能用？

這個問題，如果是我，我是絕對不用的。至於你用不用，聽我說下實際的一個情況之後，你再決定。

機車壺以走量為目的，一年的量，是你想象不到的，這種盈利的模式是薄利多銷，多的一年能做出來幾十萬把壺。

有人說，我不在於工藝，只要泥料是原礦的就行，這個想起來感覺挺美好的，但是實際的情況是他們不是這樣算賬的。

在他們看來，一把壺成本降低10元，就意味著一年幾十萬，甚至幾百萬的淨利潤。

這樣的一個情況，就造成了，機車壺的用料，大部分都是浙江或者安徽方面出的外山料，同時需要加上高嶺土或者衝漿來保證柔韌性，以達到適應機車工藝的目的。

還有一部分更低端的機車壺用料，是用的普通陶土打的特別細，然後加上金屬氧化物，水玻璃等等成分。

那你說機車壺對身體就一定有害？那我覺得可能也不一定，因為我也確實沒聽過有誰喝壞了，只是這樣的壺，我是拒絕的。你呢？

還有壺友問，機車壺怎麼鑑別呢？關注紫先生，我們下回詳解。

紫先生·老王