這6種倒擋你會操作嗎？不懂4個以上都不敢說自己是老司機！

現代車倒檔怎麼操作

生活中偶爾會有借朋友的車用，而由於各品牌的汽車在使用上又有些許區別，有時鬧出各種笑話或者尷尬的事情。就舉汽車的倒擋為例，汽車有傳統式、按鈕式、提拉式、下壓式、懷擋式、旋鈕式6種，相信很多人都經歷過不會操作汽車倒擋的時候，看完此篇文章，揮手告別新手，直接成為名副其實的老司機。

傳統式倒擋

傳統式即直掛式掛擋是我們大多數人學車時候老款桑塔納教練車採用的，而且算比較常規的倒擋操作。代表車型有老款教練車桑塔納，以及一些手動擋日系車，如豐田卡羅拉等。

按鈕式倒擋

按鈕式倒擋很多汽車都採用，主要是運用在自動擋汽車上，而按鈕式倒擋就是為了區別自動擋汽車其它擋位自N擋、P擋、D擋之間的誤操作而設計的。因此想要掛倒擋時必須在推動擋把時，隨便把擋把上的按鈕一起按住才能掛入倒擋。曾經開過的美系新款別克君越就是採用此類掛倒擋方式。

提拉式倒擋

由於手動擋1擋和R擋倒擋在一邊，為了區分R擋和1擋，有些汽車會採用提拉式才能掛入倒擋的操作，由於人的用車習慣，避免R擋和1擋誤操作的可能。提拉式的代表車有哪些，各位不防在下面給我們留言。

下壓式倒擋

下壓式倒擋其實同樣是區分與1擋而設計的，防止掛錯擋位。從人體工程學可看出下壓式倒擋比提拉式更人性化，在開車的時候手向下壓和掛倒擋更舒適，代表車型有老款捷達和老款別克凱越。

懷擋式倒擋

懷擋式倒擋就是在方向盤雨刮器附近，優勢是比處於中控的換擋更便捷，預防部分人換擋看中控造成分散視線的駕駛習慣。懷擋式倒擋賓士車用的較多。

旋鈕式倒擋

旋鈕式換擋或者倒擋操作主要是整合旋鈕式。一般都位於中控臺上，代替傳統的換擋方式，車內不佔空間，盡顯豪華，代表車型有路虎車型。

結語：平時大家在第一次接觸一輛“陌生”的汽車時，還會遇到過哪些尷尬的用車怪車呢，如剎車換擋等，不防在留言區和大家分享。