驚險又刺激，攀爬太行十八缸

木加個石讀音是什麼

驢行的體驗就是走不一樣的路，看不一樣的風景，體驗不一樣的感受。今天是我們太行之行的第三天，我們計劃上午完成十八缸穿越，儘早往家趕。

在雙底村已經住了兩個晚上，這個小山村轄雙底、榆樹灣、小後灣三個自然村。雙底村簡直就是一個為旅遊而生的山村，東有王莽嶺（我們去過）、南有武家灣（來時路過）、北靠黃圍山，這些太行山上的知名景區都是鄰居，白陘古道、紅豆杉大峽谷、黑茅溝、一線天、十里河水庫等景點同樣很近，在村裡走上一圈，到處到是客棧、農家樂和休閒山莊，據說百分之七八十的村民都辦起了農家樂。

我們要遊的十八缸所在峽谷，有人給它起了一個名字叫蝴蝶谷。不過當地村民，許久以來都叫它地八洞河西溝。現在人們叫的最響的，是叫十八缸，倒是非常貼切。因為峽谷底部的岩石經長年累月水流夾雜著碎石地衝刷，慢慢地形成了許多石壁光滑、近乎圓形的非常像水缸一樣的地形地貌。在當地傳說的有大小28個缸，有驢友做過統計，既不是28個缸，也不是正好有18個缸，最多也僅僅有14個缸。所以，十八缸的叫法，也就是一個籠統的概念，但是“十八缸”的稱呼是即響亮，又形象。

和昨天一樣，六點起床出發，這次我們直立把車開到十八缸入口附近，停好了車。找到十八缸驛站拐進村裡，順路往山裡走，進溝不久就有一處袖珍瀑布，水流量不大，但也源源不斷。再往裡走發現這股水，是從一個溶洞中流出來的，過了這裡往上十八缸內都沒有水。

我們認為已經很早了，但拐彎看到有一男兩女早已在這裡，有一男一女在缸底弄梯子。起初認為他們是進山採藥的，交談中聽說梯子還沒有弄好，原來他們是收費的。這裡是十八缸的第一缸，確切的講這個才像缸，這裡是一個三四米深坑，四周都是光滑石壁，直徑大約七八米，第一次看到這種地形，相當震撼，又有些膽怯。以上的其它缸，雖說也叫“缸”，但都缺少一半，我們進口沒有石壁。你別小看眼前這三四米的高度，沒有梯子你還是真難上下。

旅遊旺季，每人十元，交錢拿梯子過人。看原來驢友圖片，是不到缸底的，有一個幾根木頭組成的木橋透過這個缸。但是現在橋拆了，只有藉助木梯上下。拿走梯子，你就只能在此等侯看守人過來，交錢拿梯子過人。真是一夫當“缸”萬夫莫開。在這裡收錢真是隻進不出的絕好買賣。

這個缸踩梯子上到一半，接著就是一條鐵鏈子，他們在石壁上鑿了幾個窩放腳，我是晃晃悠悠拽著鏈子到了上面，這時已是全身發熱，脫去了外衣，稍事休息，第二個缸也是梯子加鏈子，但這個兩側有石壁，輕鬆越過。再往上幾個缸都是軟梯，有的軟梯是鐵鏈加鐵橫撐螺栓固定，這樣的梯子放心，手抓牢，再移腳，穩紮穩打，步步高昇。有的梯子是木棍橫撐，用鐵絲固定，踩在上面吱吱作響，心裡裡打顫。最高的梯子有十幾米，中間還是鐵絲連線，更是讓人擔心。在坡度相對較小的石壁上，是用木頭插到石縫裡，人扶著木頭透過。守缸人只收驢友錢，不為驢友出力，來維修和更換好的、牢固的攀登工具。

最後一個是懸崖，有一塊岩石擠壓在懸崖頂部，罩在懸崖上，從石縫中垂下兩根繩子和一條鋼筋勾，由於不能鑽出（看圖片以前能鑽出來），現在只能是先抓左側的繩子上爬到懸崖上端，在懸蓋的石下，往右移動幾步，右手去抓牢右側的繩子，腳踩鐵鉤，繞過石罩爬上去。在這裡我是很費了些功夫的，翻過這裡我已是精疲力盡，氣喘噓噓。慶幸的是，至此十八缸也全部安全爬過。

稍事休息，緊接著就是一段近七十度的山坡，土加石塊，現在上坡已十分費力，同樣是手腳並用。要是趕上雨天路滑，要比現在多費十倍的力量。坡頂再休息一會。左轉上坡，連續不斷攀爬升高後進入另一條峽谷，接著就上兩段懸崖，一個是豎木加橫木加豎木加繩子，一個是豎木加徒手。特別是第一個的豎木與橫木間是一段光滑如鏡石弧面，同行伸手拉了一把，我才上到橫木內，第二個雖然陡峭但有岩石可抓，相對容易。攀上懸崖，又爬一段陡坡，上到山的平頂。山上道路縱橫交錯，我們看準方向，右轉往東。據說從這裡能去白陘古道的“白陘”門樓。

聽見狗叫，山上有人家。不一會看到太行典型的二層房子，有兩個大哥在此生火做飯。這裡是攀爬太行十八缸的驛站，我們是趕早的，到此處已是九點多了，我們後面的驢友到此正好趕上飯點，每位十元，麵條管飽，經濟實惠。在這裡我得到了一個重要資訊，太行山每每有人家居住的地方大都有小的石廟，幾塊石板，但是裡面沒有神像，是山神？大哥說這是龍王廟。太行山頂都有眾多的山泉，人們逐水而居，靠水生活，這是龍王爺的恩賜，所以建廟供奉龍王。

離開這裡，順道下山。

我們下山走的道路，也是一條古道，是過去人們上下山的必由之路。這條路石頭鋪的路面，順山勢曲折。深藏於密林之中，相比較前幾天我們走過的路，這條路好走多了，在太行上簡直是盤山公路了。輕鬆加簡單，十一點下到山下，開車回府。