廣東佛山地鐵三號線站場及配套工程,包括停車場以及商業專案
2023-01-24由 南粵橘城 發表于 農業
軌道交通站場是什麼
地鐵,是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通系統。地鐵的建設,不僅代表一座城市交通的發達程度,也是一座城市綜合實力的體現。從新中國成立後修建的第一條地鐵(北京地鐵)開始至今,我國地鐵運營的總里程已經超過
7200
公里。
作為新一線城市、
GDP
萬億俱樂部成員——佛山市,目前正在大力發展軌道交通事業,其中就包括修建地鐵。據悉,佛山市目前已經有
3
條地鐵線路正在運營:廣佛地鐵(佛山地鐵
1
號線)、佛山地鐵
2
號線、廣州地鐵
7
號線(西延段);除此之外,在建的地鐵線路還有佛山地鐵
3
號線。
據悉,佛山地鐵
3
號線是佛山市目前最長的地鐵線路,南起順德客運港站,北至科技學院站,線路長約
69。5
公里,設車站
37
座,是貫通佛山南北的主幹線。設車輛段
1
處、停車場
2
處
,
主變電站
4
座。根據規劃,佛山地鐵
3
號線預計
2022
年年底試執行,
2023
年
6
月份開通運營。
目前,該專案中的一座停車場即將動工建設。該專案選址位於佛山
順德區大良街道文秀路以東、鳳山東路以北、縣東路以南,西側緊鄰佛山地鐵三號線大良站(在建)
;工程分兩期建設,主要包括地鐵停車場以及配套專案,預計總投資約
8。4
億元。專案計劃建設工期為
2022
年
9
月至
2024
年
9
月。
專案
規劃
總用地面積為
36682
平方米,
擬建
總建築面積
為
72260
平方米
。
其中一期工程地下建築面積共
44000
平方米,主要建設內容包括:公交首末站、地下停車場(
含
人防
工程
)、配套裝置用房、西側人行天橋(總長約
133
米)等。二期工程為市場化運營配套工程,
包括
地下商業面積共
26000
平方米,地上建築面積共
2260
平方米,包括商業設施、其他配套設施、市政配套(綠化)
等
。