沃爾沃的車故障率很低嗎？它沒奧迪好嗎？老司機做了分析講解！

沃爾沃的車故障率很低嗎？它沒奧迪好嗎？老司機做了分析講解！

13xc60車主，7年12萬公里。趕上福特雙離合動力系統，很不爽。現在起步油門猶豫一點就會抖得厲害，即使大腳油門起步也會輕微抖。低速檔位換擋頓挫。新車的時候這幾項好很多，現在衰減得像拖拉機。爬個坡油門不夠乾脆就會瘋狂抖動，動力接不上，標定的時候有問題。

底盤倒是沒有想象中鬆散，底盤是真的同級最硬沒有之一。過梯形減速帶就是後面直接跳過去的，即使緩慢透過也一樣。這一代的60系列都這樣。隔音倒是不錯，高速風噪控制得比同期寶馬好。

操控很爛，方向盤比較重。彎拐得快點車身就跟不上了，不要說什麼過彎愉悅感了，比同期寶馬差一節。

用料環保但不豪華，新車沒味道，不豪華就是皮什麼的用的少。但是裝配很好，像扶手箱這些地方，開啟的液壓桿有兩個，兩端都有鎖頭，車門有電子兒童鎖，還有斥水玻璃，沒有廉價感。中控設計得一般般。座椅非常舒服，不是那種軟，是很貼合，坐久不會累。視野一般，因為車子不算高，可是高度一般，視野這點還是X3最好。透過性倒不錯。

總的來說就是拼價效比，不在乎個性的話就現在的xc60沒有問題。如果要有點自己的小追求的，現在和X3和Q5比還是差一點，畢竟價格擺在那。

網友點評：

網友1：

以前看外觀還挺喜歡，自從親戚買了XC60，就越看越醜，老氣。優點是尺寸大，價格便宜，環保好點。缺點是，保養貴，隔音差，舒適性差。

網友2：

沃爾沃V40車主。中年油膩大叔一枚。有顆悶騷的心。沃爾沃全系顏值高（相對來說）。車子缺點油耗高，動力弱，噪音大，懸掛硬。優點是異味小，座椅舒服，跑起來穩。

網友3：

今天我的窩窩XC90把一個雷克薩斯撞了。我的車沒事，對方車被撞凹了。上次把一個豐田撞散架了。我的車就擦了一個印。這車耐撞，適合新手和女人。

網友4：

滿1年的時候，去做了一次保養，花費0元，反正6年內保養都是免費的，還是很省心的。保養的時候升級了軟體，不過是我提了他們才給我升級的。閒魚200元買了一個pm2。5的檢測器，頂配車上的一個小配件，裝上後可以一直檢測車內pm2。5，車的過濾系統基本上可以控制車內pm2。5在20~30以內。

最後總結：

首先，以人為尊的價值理念。沃爾沃強調的是：車由人來駕駛，那麼我們始終追求以人為中心的駕駛理念。PS。大家應該都知道，每一個豪華品牌都有著自己獨特的靈魂和自己堅持的信仰。毋庸置疑，以人為尊就是沃爾沃的靈魂。正因為這樣一個理念，所以沃爾沃所有的安全技術，設計，動力，科技，配置等等都是圍繞著這一理念所產生的。比如聞名於世的城市安全系統City Safty也就是車主分心駕駛時的避免追尾系統；在車速過快時候壓線行駛時會幫車主朋友糾正的航道偏離保護系統；駕駛員疲勞警示系統；頭頸保護系統；車身防側撞系統；車身超過40%的硼鋼系統等等。當然這只是沃爾沃致力於安全配置很少的一部分，感興趣的可以自己查資料。除了安全，環保也是它的重要核心。車內有空氣質量控制系統和主動式座艙清潔系統保證車內的空氣純淨清新，並且沃爾沃的內飾材料非常環保，用的大多是亞麻纖維類的生物纖維，所以沃爾沃的車子內飾幾乎沒有味道，家裡有寶寶的朋友，強推沃爾沃。