精密加工注塑成型特種塑膠PPS樹脂有效高電動汽車電池壽命
2023-01-23由 顏老師說PEEK 發表于 農業
控制器容易壞什麼原因
作為電動車來說,
電池的最佳化對於擴大電動汽車的採用和實現電動汽車的整體可持續發展效益至關重要
,
透過更好的安全性、更高的能量密度和更低的重量來幫助改善電動汽車的電池,
作為特種塑膠中的
PPS聚苯硫醚大大地
幫助製造商提高他們的汽車對消費者的吸引力
。
PPS作為一種
聚苯醚共聚物樹脂,
相對於金屬,
支援更輕、更薄、更耐碰撞的電動車電池模組和外殼的要求
,
很好地
滿足了消費者對電動汽車的關鍵要求
-提高安全性、耐久性和功率。它們具有更強的阻燃性和衝擊強度,符合行業安全標準,並具有薄壁成型能力,可減輕重量和容納更多電池,有助於延長車輛的續航時間和提高效能
,
還可以新增
璃纖維增強
PPS材料的力學效能
。
不僅是這方面的
趨勢正在塑造電動汽車電池的未來,
像
現在更嚴格的阻燃要求已經生效,
目前在市場上
主要是出於對鋰離子電池安全性的擔憂在歐洲和亞洲,電池模組材料必須符合
UL 94 V-0標準。
特種工程塑膠
提供了同類產品中最佳的無氯
/無溴阻燃效能,在1。5 mm的條件下滿足UL 94 V-0的要求。此外,它們還提供了碰撞保護的剛性和衝擊強度
,
這兩種產品在玻璃纖維的負載方面有所不同,以滿足客戶對剛度的特定要求。
另一個關鍵趨勢
是
電動汽車電池
趨於
小型化
,
電池製造商試圖在現有或較小的空間安裝更多的電池,以增加汽車的功率和續航里程
,
PPS材質
的尺寸穩定性和流動效能使電池框架、支架和電池頂蓋的薄壁設計成為可能。這些特點有助於增加能量密度,同時最大限度地減少重量和空間。此外,這
類
材料具有優異的介電效能,有助於避免緊密包裝的電池之間的電短路,
除了這些機械效能之外,
特種塑膠
PPS
與聚碳酸酯相比具有耐酸性,與聚醯胺相比具有更好的防潮性,並且比重較低
,有效地提高了電池的消耗壽命,減輕電器的損耗。