深入地鐵站點和施工現場，北京軌道消防護航群眾出行安全

北京日報客戶端 | 記者 張宇

春運期間，北京地鐵站客流增加，冬春季，施工現場火災風險等級較高，對此，近日，北京市消防救援總隊軌道交通支隊最大限度部署指戰員下沉火災防控一線，對客流量較大地鐵站點及在建施工現場進行消防安全監督檢查，做好春節期間社會面火災防控工作。

1月11日下午，軌道交通支隊在客流量較大的西直門地鐵站開展了消防安全檢查及宣傳活動。據軌道交通支隊相關負責人介紹，結合全市消防部門冬春季專項行動，春運返程高峰來臨前夕，軌道交通支隊集中人員加大對“七站二場”周邊地鐵站點，以及春運期間客流量較大的地鐵站點開展了消防安全監督檢查。同時，軌道交通支隊還以政治中心區、繁華區域周邊地鐵車站為重點，深化冬春季火災防控專項行動。

當天下午，防火監督人員對西直門地鐵站的消防聯動裝置進行全面測試，瞭解消防設施執行狀況，鞏固車站火災報警系統、室內消火栓系統、氣體滅火系統、防排煙系統等建築消防設施的完好率。此外，防火監督人員還檢查了西直門地鐵站“一警六員”實操實訓工作。

“我們要求加大消防巡查及乘客安檢頻次和力度，確保春節期間軌道交通消防安全。推動站點微型消防站修訂完善一次滅火和應急疏散預案，組織一次疏散逃生和撲救初起火災演練，重點突出人員崗位職責、應急疏散路線、撲救初起火災程式、消防設施裝置聯動、引導消防專業隊接應點等內容，使一站一預案切合實際、夯實戰備工作基礎。”軌道交通支隊相關負責人說。

之後，防火監督人員又來到12號線薊門橋施工現場，重點排查違章動火、無證動火、無消防安全措施動火、木料等易燃、可燃建築垃圾不及時清除、易燃易爆危險品倉庫設定不符合規定、無應急疏散通道、應急照明和疏散指示標誌、滅火器具、消防水源配備不到位等消防安全隱患，確保施工作業區域的消防安全。

此外，軌道交通支隊還發揮各類媒體優勢，利用地鐵列車進行全方位消防宣傳。深入軌道交通各個站點、工地，發放宣傳資料，增強員工、乘客的消防安全意識和自防自救能力，做到宣傳不留死角。充分藉助軌道交通影片、廣播、燈箱廣告等媒體，提高消防宣傳“有效性”，夯實火災防控基礎。