交廣會客廳|大秦線集中修有一支配件供應“保障軍”

10月28日清晨6點，隨著一陣陣機器運轉的聲音由近及遠，在山西鐵路裝備製造集團軌道交通有限公司的生產車間就沸騰起來，道岔車間壓制班組和金工車間線上料班組已經開始新一天緊張忙碌的生產作業。這種狀態已經持續了一個多月。

“穿戴好勞保用品，開始作業。”隨著道岔車間主任李躍下達作業指令，職工們緊張有序開工。“本週的墊板生產計劃已制定，大家趕緊行動起來”“這個部位產品工藝做了改進，大家注意一下！”機器轟鳴聲、現場指揮聲在各個車間相互交織，打破了清晨的靜謐。

“這批軌件已經發貨，將馬上送達。”公司市場營銷部負責人尚國強每天緊盯“手中的訂單”和線路施工現場反饋資訊，確保產品按時保質交付。

“許師傅，本週的整組道岔生產計劃再補充一下”。生產排程部負責人喬建剛每天與部門人員對車間生產、成品運輸情況動態跟進，根據產品訂單精準制定生產計劃，確保生產高效有序，產品靶向供應。

自從大秦線集中修開始前，軌道交通公司就進入這樣連續“作戰”的狀態，物資部門每天及時核實庫存物資，確保原材料及時到位；質檢部門全面強化產品質量閉環管理，及時最佳化補強質量卡控措施11項；技術部門根據生產實際更新產品工藝，開展技術儲備；安全管理部門加強現場監督力度；裝置維修人員隨時待命，保障生產裝置正常運轉……像李躍、尚國強、喬建剛等人和他們的工友們已經在崗位上連續奮戰了40多個日夜。

“大秦線集中修施工關係到能源通道的安全暢通，關係到全國許多電廠發電和人們溫暖過冬用煤的運輸，不能讓施工因為我們沒把配件供上而窩了工。”已經好多天“釘”在車間的一線職工王佳說，只要讓大秦線能按期高效完成檢修，大家辛苦一些都是值得的。

在幹部職工精誠團結下，軌道交通公司圓滿完成了大秦線工務配件產品保供工作。

中國交通廣播：高雅

通訊員：李建文

【來源：中國交通廣播】

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