望周知！機動車排放不達標將被召回，7月1日起實施！

5月11日，國家市場監督管理總局會同生態環境部印發了《機動車排放召回管理規定》（下稱《規定》），根據《規定》，生態環境部發現機動車可能存在排放危害的，市場監管總局會同生態環境部可以對機動車生產者進行調查，必要時還可以對排放零部件生產者進行調查。同時，將機動車召回由安全召回擴充套件至排放召回。《規定》將會在2021年7月1日實施。

（注：如有侵權請聯絡刪除）

為什麼汽車尾氣不達標要被召回？

根據相關資料統計，2019年，全國機動車一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）等四項汙染物排放總量為1603。8萬噸。汽車是機動車大氣汙染排放的主要貢獻者，其排放的CO、HC、NOx和PM超過90%。由此可見，機動車汙染物排放已成為空氣汙染的重要來源之一，不容小覷。

而汽車尾氣不達標被召回，既可以改善大氣環境、防治空氣汙染，又能保護消費者的安全健康。

相信很多朋友對汽車排放召回還一知半解，下面咱們就一起來看下，這個《規定》究竟是怎麼回事兒？

（注：如有侵權請聯絡刪除）

《規定》的適用範圍包括哪些？

《大氣汙染防治法》規定環境保護召回的適用範圍包括：機動車和非道路移動機械。

至於機動車和非道路移動機械又分別包含哪些？準確來說：

根據GB7258《機動車執行安全技術條件》，機動車包括：汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械、掛車等。

根據GB20891《非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法》，非道路移動機

（注：如有侵權請聯絡刪除）

機動車在什麼情況下才會出現召回？

一、由於設計、生產缺陷導致機動車排放大氣汙染物超過標準；

二、由於不符合規定的環境保護耐久性要求，導致機動車排放大氣汙染物超過標準；

三、由於設計、生產原因導致機動車存在其他不符合排放標準或不合理排放。

（注：如有侵權請聯絡刪除）

排放召回會影響中國汽車產業發展嗎？

由於排放召回是針對車企，而不是消費者，所以肯定有人要問了：排放召回會不會阻礙到汽車產業的發展呢？

這點大家可以放心，有專家已經分析過這個問題了：“短期來看，排放召回單車召回成本可能高於汽車安全召回，短期會給部分排放技術水平較低的企業帶來較大的經濟和品牌壓力。但從長期來看，《規定》會促使機動車行業更為重視排放技術研發及相關的標準要求，倒逼企業主動進行技術升級。”

比如，機動車企業要加強排放相關的研發與測試，生產符合國家相關排放標準的機動車產品；排放零部件生產企業應主動創新，開發高效能、高可靠性的排放零部件產品。

此外，需要注意的是：

① 違反新規相關義務的企業，會收到市場監督管理部門的責令改正，並處三萬元以下罰款。

② 同時會將責令召回情況及行政處罰資訊計入信用檔案，並依法向社會公佈。該條款直接關係到企業的品牌形象和信譽度，需要引起重視，企業也要增強自身的誠信意識。

（注：如有侵權請聯絡刪除）

排放召回對消費者有什麼影響？

大家都知道，之前車輛超標排放是要對司機進行處罰的，比如：機動車排放汙染物超過規定標準，經責令限期治理逾期拒不治理的，處以200元罰款，記三分；車輛尾氣抽檢發現不合格，交警部門將當場暫扣車輛行駛證，車主必須在7日內進行維修整改，憑複檢合格證明才能把行駛證換回。

有了汽車排放召回，相當於是從源頭上解決排放超標問題，透過法規對車輛尾氣排放進行限制，相信會在一定程度上減輕車主們的壓力。

總的來說，機動車環境保護召回既可推動車企生產高質量的汽車產品，為消費者負責，同時也能很好地防治機動車排放汙染，是趨勢使然。大家對此有什麼看法呢，歡迎在評論區討論交流。