日產推出新款MPV，Serena的油耗低至4L，比GL8省油

MPV車型一直有著超高的關注度，畢竟這類車型的裝載能力和舒適性是SUV和轎車所不能比擬的。它能滿足七口之家的出行需求，所以這一領域的關注度始終居高不下，除了別克GL8、本田奧德賽這樣的經典合資車之外，日產也終於推出了一款MPV車型Serena，定位為七座的緊湊型MPV，從這樣的定位看來，它的價格井不會太高，如果在2025引入進行國產的話，那麼價格有望在20萬左右。

首先就造型設計來看非常時尚大氣，倒梯形的網狀進氣格有種雷克薩斯的味道，但是比雷克薩斯更加緊緻，除了中網採用燻黑設計之外，兩側還加入亮黑色飾板點綴，使得前臉更加寬敞，提升了視覺感。而兩側的大燈組緊密相連，酷似豐田威爾法一般，下方兩側的擴散器造型也提升了運動感。同時新車還推出更多顏色可選，並且採用雙色搭配，整車看起來更加年輕化，更加時尚化，更符合年輕人的審美標準。

經典的方盒子造型怎麼看都不會過時，不過也有網友認為是棺材車，回頭看一看日系車的設計風格，以及埃爾法的設計風格，其實這種方盒子設計還是蠻好看的。車身上加入了純黑的車頂設計美，帶來了一定的酷炫感。尺寸長寬高分別為4690/1695/1870mm，軸距為2870mm空間遠不及本田奧德賽，那麼意味著定價並不會很貴。方正的尾部加入了縱置的尾燈組，效果十分華麗，同時也提升了辨識度。

雖然說這款車的空間不是優勢，但是舒適性非常高，新車提供2+2+3與2+3+3的座椅佈局，並提供靈活的調節選項，所以靈活的空間使得新車的實用性更高，承載能力更強，不論是拉人還是載貨都是極為方便的。此外，新車還配有雙側腳踢感應式電動側滑門，這點設計非常貼心。而6座版本的第二排為獨立座椅，得益於方盒子的造型，所以頭部空間和腿部都是十分寬敞，配上小桌板和usb電源，旅途也是很愜意的。值得一提，日產號稱移動大沙發，所以在座椅佈局上也是採用大沙發設計，織布和皮革的材質相結合，不僅提高了舒適性還帶來透氣性。

內飾的設計亮點也是很多，採用雙連屏設計，還支援車聯網，涵蓋市面主流配置，以簡約時尚為主。關鍵在於用料良心，軟包面積覆蓋率更廣，內飾的質感更能夠突出豪華。而在靜謐性方面，配有主動降噪功能，配有雙層隔音玻璃，加上出色的底盤調校，以及雙獨懸的加持，因此在乘坐質感上的表現很不錯，後排乘客也是擁有較高的視野範圍，在全景天窗的加持下， 內部的採光更加充裕，以及各項輔助配置的加持，舒適性也是奧德賽無法媲美的。

至於動力方面，新車提供了1。3T+電動機的增程式混動系統，以及2。0L，自吸發動機，最大功率分別可達156馬力和150馬力，百公里油耗僅4L，匹配的CVT無極變速箱，三大件的穩定性很強，又兼顧超低油耗，非常適合家用。關鍵在於座椅支援放平，而放平後的座椅堪比一張雙人床，不僅拉貨更加方便，自駕遊的時候，躺著休息也是很愜意的。當然，日產目前在MPV的車型太少，也是好多年沒有更新新車，如果這款MPV引入國內的話，價格合理的話，成為爆款車型也是指日可待的。對此，大家會如何點評這臺MPV呢？歡迎轉發分享討論。