方向盤低溫出現卡頓?Model Y遭到車主投訴,售後回覆不影響駕駛
2023-01-12由 玩車報告REPORT 發表于 農業
槓桿省力情況與什麼有關
打方向時有齒輪感
近日,國內又有不少特斯拉Model Y車主表示,Model Y的方向盤出現轉向卡頓、車輛跑偏的問題。隨後有部分網友找到經銷商,得到答覆為後續透過OTA升級解決問題,但不予以更換轉向機,難道是軟體問題嗎?
玩車弟從投訴車主的詳細解釋來看,這個故障基本就是在打方向時會出現齒輪感,卡滯,一格一格的感覺,影響方向精度,從而嚴重影響行駛安全。
而在致電特斯拉售後服務中心後,得到的回覆是天氣變冷造成的,但這並非質量問題,不影響駕駛。
這個答覆就有點耐人尋味了,因為據玩車弟瞭解,目前已知的產生此故障的車輛大概是在2022年4月份至6月份出廠的批次,也就是意味著並不是所有的Model Y都有這個故障。那這確定不是硬體問題嗎?如果這也能透過OTA升級解決的話,那特斯拉的車機未免也太“智慧”了吧。
目前有許多車主都要求廠家履行汽車三包法則,給車主免費更換轉向系統的配件,但目前特斯拉官方尚未對此事作出迴應。
自己遇到該怎麼辦?
玩車弟從目前得到的訊息分析來看,這個問題或許是由於轉向助力的皮帶和齒輪受到熱脹冷縮的影響,導致低溫狀態皮帶變得更緊,齒輪間距出現瑕疵,從而影響了轉向系統阻尼。也有可能是由於轉向助力油在遇到低溫時流動性變差,這就導致了方向助力系統在工作時阻力明顯變大所造成的。
目前的解決方法眾說紛紜,甚至有人說停在地庫暖和一會兒就好了。但是玩車弟想問,特斯拉作為電車,如果不行駛起來的話,僅靠電池加熱系統就把轉向機的受熱問題解決,有點不現實,往方向軸裡面塗點潤滑油可能都比這個辦法靠譜。
螢幕前的Model Y車主,如果你也遇到了這個問題,而且不想等廠家所謂的“OTA升級”的話,不妨嘗試一下更換方向軸腳墊、或是更換方向柱、或是塗抹潤滑油的方式來解決這個問題。如果嘗試之後還沒有效果,歡迎後臺私信玩車弟,讓我們幫助你一起解決!
編輯/Sugeng