拉高速可以清除積碳嗎？老師傅教你個“土辦法”，讓積碳跑光

走在熙熙攘攘的大街，你會發現街道上的車流量太大了，我國在不知不覺中已經發展成了一個汽車大國。

汽車也已經成為了我們日常生活中必不可少的交通工具。同車不同命，同樣一輛車，有些人開個十年八年都依然很好，但是有些人的車頂多開三年就不行了，這到底是為什麼呢？

小編弱弱的問一句在座的司機朋友們，經常開車，你的車保養對了嗎？

很多人在買了車之後，

都會到了一定公里數之後去4S店換機油保養車，其它零件的便不會去保養。

久而久之就會引起汽車一些故障，影響效能。

老司機都知道，

正確的保養車，定期對症排除隱患恢復汽車效能，是在給汽車增加壽命！

汽車保養其實最主要的是發動機保養，但如何保養做哪些專案，許多車主都沒有清晰的概念。

在這裡老司機就給大家科普一下，其實發動機最需要注意的保養就是發動機積碳的清理，

這是關乎車輛的駕駛壽命的大事。

什麼是汽車積碳？積碳是如何產生的？

平時開車，免不了經常走走停停，這時發動機的轉速很難超過2000轉。

汽油燃燒不充分，就會產生一些沉澱物。

還有些汽油霧化後，沒有進到燃燒室，加上轉速不高導致進排氣的壓力不夠，這些物質就殘留在發動機內混到一起，形成像油泥一樣的膠狀物。

沉澱物經過長時間高溫高壓，就變硬形成積碳。

一些加油站的油品質量也不過關，雜質太多也容易造成積碳。

總之，就是汽油在不該出現的地方、發生了不該發生的燃燒，路況和油品是兩大主因。

各個位置的積碳都會影響發動機正常工作。

比如，一些車的行車電腦可以根據進氣量自動調整節氣門的開啟角度，但如果積碳太多，電腦就有可能瞎指揮沒效果。

怎麼判斷車子產生積碳？

現象一：啟動困難

汽油中的雜質物影響正常汽車啟動點火。車子有油有電就是啟動難，是不是很窩心？

現象二：怠速抖動

噴油嘴上膠質影響噴油嘴正常工作。明明是四缸的，卻像老式的三缸車，只要一怠速，車子就像在跳舞，抖得厲害！

現象三：噪音增大

油路中長年累積的積碳影響油路流暢性。不少車主長期不良的用車習慣會造成汽車發動機內部積碳，發動機積碳車子就會出現一系列的問題，比如噪音增大。發動機是車子的心臟就，除了日常的保養，作為車主一定要及時清理積碳。

不及時清理積碳的危害

（1）積碳會使發動機更容易產生爆震：積碳導熱性差，使汽缸的溫度更容易升高，這樣就容易產生爆震；

（2）積碳如沉積在火花塞電極之間，會使火花塞短路，引起功率下降和燃料耗量增大。

（3）積碳在燃燒室中形成高溫顆粒，使混合氣提前點火，造成發動機功率損失；

（4）積碳掉到曲軸箱內能引起潤滑油變質，並會堵塞過濾器等。

（5）排氣閥上的積碳會使其出現漏氣，同樣會降低發動機的功率。高溫顆粒附著在排氣閥會使閥座及氣閥燒蝕。

總結來說，積碳的危害可輕可重。輕則導致發動機磨損，動力不足，油耗增高。可如果長期不處理，大量囤積，可能會導致發動機直接罷工。

所以我們還是得再強調一遍——

發動機積碳是一定要定期處理的！

否則愛車的發動機可能會嚴重受損哦。

“拉高速”真的能除積碳？

”拉高速“指的是透過內燃機高轉速執行時產生的高壓進排氣湍流，吹掉積碳在隨著排氣排出；在多次冷啟動過程中形成的積碳是無法被有效清除掉的。

因為怠速即使升高一點的壓力也比較低，所以積碳才會積少成多。而在積碳過量後又會面對高溫的烘烤，這些積碳就會牢牢附著在氣缸內的各個零部件上了。

此時想要透過氣流清理掉積碳則不現實，這種方式就像是在面板上剌個小口子，等到結痂之後再用嘴去吹——試試看能不能吹掉這個“餎餷”吧。

問題與正確方式：

高車速不等於高轉速！

匹配≥6擋變速箱的汽車，車輛以120km/h的時速巡航時，平均轉速不過2500rpm左右，有些2。0T的增壓車輛可以低至1800rpm，這種轉速標準的氣壓是難以清理掉積碳的。

所以拉高速清理積碳的方式沒有意義

，正確的是在每次冷啟動發動機後正常駕駛，如果因天氣太冷或太熱而不得不原地熱車的話，在熱車後要適當加大幾腳油門，也就是拉高轉速。

只有在積碳沒有牢牢附著之前，才能透過高壓進排氣流清理掉積碳。

老師傅教你個“土辦法”，讓積碳跑光

小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老師傅，

他教了我一個小竅門：就是使用車行專用的積碳清潔劑。

尤其是免拆型的專業積碳清潔劑去清理車內的積碳。

不僅效果好，而且因為不用拆卸零件，所以不會留下安全隱患，還能在積碳清理出來之後，讓積碳故障都得到解決，

使用後，積碳“全跑光”。

這個辦法是現在許多維修工都在推薦的一種除積碳辦法，如果你不懂養車，今天這個小竅門一定要學會。

想要徹底清理乾淨車內的積碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

7大獨家除碳配方，

精準除碳

擁有14年品牌歷史的固特威早已見證了國內汽車行業與汽車清潔養護行業的崛起之路，伴隨汽車後市場規模踏入萬億級大關，固特威也持續向廣大的車主釋放科學養車的訊號。

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不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔，使其充分燃燒，恢復動力，而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解，達到油路暢通，節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。

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根據國家石油石化質檢報告顯示，固特威碳霸的首瓶除碳率高達95。2%，輕鬆實現除積碳、減油耗。

我們將一臺多年未清洗積碳的老車加

入

碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用方法簡單，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，

同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。

一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。

除了清理積碳，碳霸GT還可以有效緩解

怠速抖動、加速無力、氣缸爆震、耗油飆高、尾氣超標、油路堵塞

問題，一瓶碳霸六大功效，自己在家動手養車必備。

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