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油價上漲!10月29日,汽油、化肥、生豬、糧食價格有新變化

2023-01-10由 明天豬價分析 發表于 農業

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不知不覺,上一次油價調整已經過去幾天時間了,新一輪的油價調整週期也是開局不利,截止到10月28日,國內汽油價格預計上調幅度比昨日增加了40元/噸,達到了100元/噸,這一價格也大幅超過50元/噸的價格調整標準,預計11月7日油價調整視窗開啟後,油價又要上漲了。

壞訊息是,上市公司公佈的三季度業績強勁,美國三季度經濟資料明顯反彈,GDP出現溫和增長,這將有助於國際市場原油需求恢復,11月份OPEC+成員國原油減產,近期美國原油出口量大幅增長,這些都會推動國際原油價格的上漲,進而帶動國內汽油價格的上調。

油價上漲!10月29日,汽油、化肥、生豬、糧食價格有新變化

10月29日,國內汽柴油價格預計上調0。08-0。09元,當前92號汽油價格在8。3元左右,上調後將會漲至8。4元左右。95號汽油價格在8。9元左右,上調後將會逼近9元。柴油價格將會從8元上漲至8。1元左右。

一、尿素價格回升,複合肥偏弱執行

受汽油價格上漲的影響,今年我國煤炭的價格也是大幅增長,目前煤炭價格的高位執行已經波及到了化肥行業,受生產成本的影響,雖然當前農業和工業需求依然偏弱,但尿素的價格已經開始回升,10月29日,主流地區的尿素價格小漲10-40元/噸。當然,尿素漲價還同尿素低價吸單,下游補貨增加,尿素區域性貨源出口有關。

油價上漲!10月29日,汽油、化肥、生豬、糧食價格有新變化

好在暫時尿素價格的上調還沒有影響到複合肥的價格,當前複合肥的價格依然整體呈現穩中弱勢執行,部分地區的45%平衡肥的價格下調50元/噸。短期來看,複合肥市場無利好,價格恐弱勢整理。中長期來看下行的趨勢恐怕持續不了多久了,因為不僅尿素漲價了,複合肥的另外一種原料磷酸一銨的價格也反彈了30-50元/噸,再考慮到冬儲肥需求的到來,終端市場可能會迎來一波提振利好。

二、北方豬價反彈,南方仍在下跌

受儲備肉投放調控,豬肉消費偏弱,以及養殖戶出豬積極性增加等因素的影響,最近幾天豬價一路下行。但這些抑制豬價的因素都是短期因素難以持續,這不10月29日豬價就呈現南北分化,北漲南跌的局勢。

多個方面普遍看衰後續豬價,認為即使元旦、春節等節日利好和醃臘利好對豬價有促進作用,但當前25元左右的豬肉價格將會在很大程度上制約終端消費需求,再加上養殖戶壓欄的大肥,乃至標豬和小標豬多會在春節前出欄,對豬價形成不利影響。

油價上漲!10月29日,汽油、化肥、生豬、糧食價格有新變化

但筆者認為,四季度生豬供應存在太多的不確定因素,當前全國有多少生豬存欄,有多少可供出欄的生豬存欄,市場大肥比例是多少誰也說不準,那生豬供需關係也就無法確定,豬價自然也就存在下跌和上漲的兩種可能。

短期來看,養殖端挺價意願還是比較強的,畢竟養殖戶普遍看好後市價格,而現在補欄仔豬已經來不及,更多的是補欄一百七八十斤的架子豬或者直接壓欄惜售,這會促使短期價格的高位執行,價格易漲難跌。

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三、小麥直逼1。7元

沒想到,小麥在集中上市期到來後反而迎來了一大波上漲,先是從1。55元漲破1。6元,媒體報道,當前企業小麥掛牌價最高已經達到1。685元,直逼1。7元。

近期小麥價格的上漲,主要有這麼幾個邏輯:

1、近期,部分終端消費者囤積麵粉需求增加;

2、交通運輸不便,影響企業補庫;

3、基層農戶持續惜售,貿易商因為前期建倉成本偏高,庫存量並不大,企業收糧困難;

4、溫度下降後,麵粉需求有所好轉。

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短期來看,隨著小麥價格的上行,企業補庫結束,價格可能會下跌調整。但中長期來看,市場小麥消耗,餘糧會越來越少,溫度下降後,麵粉需求進一步增加,加上養殖端利潤豐厚,對小麥加工副產品價格接受度較高,後續仍有上漲空間,只是幅度不會很大,畢竟國庫還有將近4000萬噸的託市小麥庫存,小麥作為口糧,價格上調後勢必會引來調控,託市小麥一旦拍賣補充市場,小麥價格大機率會應聲而落,持糧主體不會盲目挺價,企業也不會盲目抬價收購。

四、玉米雖多次“言崩”,但依舊堅挺

因玉米集中上市一直未到,企業在庫存壓力之下不得不提價收購,使得玉米價格逆勢上漲。玉米價格上調後,近期市場傳出不少玉米價格要崩的訊息,但實際上雖多次“言崩”,其價格依舊堅挺。

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玉米價格堅挺,主要是這麼幾方面的原因:

1、養殖產能持續恢復,飼料需求增加,且飼料利潤豐厚,企業對玉米價格接受度較高。

2、近期交通運輸受影響,飼料企業擔心庫存壓力,補庫積極。

3、儲備玉米拍賣競價激烈。

4、基層農戶惜售情緒較濃

目前市場上優質乾糧價格堅挺,潮糧價格受難儲存因素的影響價格不理想。後續,隨著交通運輸的恢復,市場有上量價格回落的風險。

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