汽車5000公里一換機油，這是正確的嗎？怎麼更換機油才能保護車？

根據隨車提供的維護手冊，換油標準為

5000或者

半年，以先到者為準。如果您對此標準有疑問，經銷商會說如果不遵守該標準，我們將不提供保修？

目前，《細則》對許多終身保修汽車都有明確規定。

必須按照維護手冊中的維護週期進行維護。他們還必須去官方授權的

4S

店進行維修。

事實上，在中國，

5000/

半年的保養週期是

4S

店，但車主才是車主。

在正常情況下，計程車司機每天的里程超過

300

公里。

如果里程計算為

5000

公里，則意味著每月需要進行兩次以上的保養。雖然計程車公司對車輛保養有嚴格要求，但有些計程車使用礦物油。當使用半合成油進行保養時，僅當里程為

6000

或

7000

公里時才更換髮動機機油濾清器。

在這種情況下，我們會發現很多出租車司機的里程基本上是

30-40

萬公里，甚至

40-50

萬公里的車輛也沒有大問題。從側面看，也可以說，保養不一定遵循規定的里程數，但可以適當超出。

如何判斷髮動機機油的剩餘壽命：普通非專業人士不容易直觀地看到這一點。網際網路上的說法是基於發動機機油的顏色。事實上，這種觀點是非常片面的。機油的顏色與機油的使用壽命沒有直接關係。不能說機油看起來是黑色時就應該更換。

類

似地，像許多燃燒天然氣的計程車一樣，發動機油總是棕黃色的，基本上不會發生變化。這並不意味著發動機機油壽命長。發動機機油的顏色只能表明發動機機油所在的環境受到一定程度的汙染。

例如，新車磨合過程中產生的一些外來碎屑會在發動機機油流的清潔作用下使發動機機油變黑。例如，一些修理廠有機油壽命測試紙，可以進行比較以確定是否需要更換。

在行駛

8000

或

10000

公里、

5000

公里後更換機油基本上沒有問題。

更不用說礦物油、半合成油和全合成油了。

礦物油，顧名思義，是從礦物中提取的油。它是黏性和廉價的，低階油是礦物油。礦物油由一級和二級基礎油製成，灰分和硫含量高。建議的換油週期為

5000-8000

公里。

然而，石油對於汽車的日常開支來說並不昂貴。它的價格超過一百元或幾百元，所以需要更換。畢竟，這不是一筆很大的費用，它還可以確保發動機的良好狀態。但即使超過里程數，也沒有問題。

許多人擔心發動機機油在行駛

5000

公里後會變質，或者當他們拔出油尺時，他們認為機油是黑色的。事實上，由於加熱、潤滑和清潔，發動機機油變黑是非常正常的。然而，這並不意味著發動機機油變質。以我的凱美瑞混合動力車為例。

經過

12

年的駕駛，它已經跑了

192000

多公里。在

13

萬公里換油後，它又行駛了

4000

公里，即

13。4

萬公里。油膜已經測試過一次。油膜均勻擴散，無任何沉澱物。我使用製造商推薦的

0w-20

全合成油。因此，在

5000

公里處無需更換機油。

更換機油沒有一定的規則可循，需要根據車輛的駕駛狀態確定，還與車輛的年齡、品牌、氣候和使用模式有關。

事實上，判斷車輛是否需要更換機油並不困難。如果你對汽車有所瞭解，並瞭解一些關於機油的常識，你就會對它瞭如指掌。

對汽車有不同的態度，對汽車維修有不同的想法。

5000

公里後換油是否有凹坑？不認為在

5000

公里的地方換油是件麻煩事。如何更換髮動機機油，以免損壞汽車？製造商要求在

5000

公里處更換髮動機機油絕非漫無目的。在

5000

公里的參考範圍內，正常更換髮動機機油就足夠了！