國產X3終於上市了，不加長不增配，2.0T標配四驅，售價一出更貴了

進口競爭國產最致命的就是價格上的劣勢，所以寶馬X3是吃盡頭的一款車，比起大哥賓士GLC都要貴出3萬多。不過，全新寶馬X3終於是以國產的方式在國內上市銷售，並且原汁原味的與海外車型保持一致，無論是設計還是尺寸都是沒有變動的。但上市之後的售價更貴了。

國產X3終於上市了，不加長不增配，2.0T標配四驅，售價一出更貴了。

年輕霸氣，時尚動感

全新國產寶馬X3外觀設計有兩個版本，其一就是今天咱們看到的這款豪華版車型，前臉設計最大的不同就是霧燈區域有所不同，中間的裝飾尺寸比較大一些，整車也更氣派，霸氣感一點都不輸給寶馬X5；而另一版本就是運動風格的，新車的前臉更犀利，整體更年輕動感，車身有瘦身美化的感覺，總之就是看上去要更年輕運動；

國產寶馬X3相比進口老款車型，從側面來看新車是更氣派的，整車的檔次感也提升不少，並且增加了鍍鉻飾條裝飾，腰線更筆直，線條硬朗更直接，美感度更高，同時新車的尺寸更有優勢；

全新國產寶馬的車身尺寸達到了4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，與大哥賓士GLC比較氣派不相上下，但與全新奧迪Q5L比較起來，它們都不是奧迪Q5L的對手。

年輕時尚，豪華檔次感更強

相比老款車型，國產寶馬X3的變化是非常大的，中控臺可以說發生了翻天覆地的變化，整體更年輕更符合現代人的審美需求。中控配備了懸浮式的液晶顯示屏，而且中控的設計更有層次感，有鍍鉻和鋼琴烤漆飾板裝飾，整體來說還是要比新款奧迪Q5L更上檔次感。

國產寶馬X3雖然入國後並沒有尺寸上的變化，但是在升級過程中就已經在老款的基礎上進行過最佳化，所以新款車型的空間更靈活，腿部和頭部空間更寬裕，舒適的座椅後排均有頭枕，而且還配備的中央扶手和後排空調出風口，進一步提升舒適感。

2。0T+8AT，全系標配xDrive四驅系統

相信大家也知道了，全新奧迪Q5L此前透露的換裝9AT變速箱直接變成了7速雙離合，至今沒有了它的音訊，而且還減配了，所以全新車型十分令人失望，要是售價不夠誠意的話，那麼這次國產X3和全新奧迪Q5L都有很令人失望的地方。

動力上，全新國產寶馬X3搭載的是高低功率版本的2。0T，動力輸出表現其實還是很不錯的，動力比較充裕，效能也很不錯，與之匹配來自ZF的8AT變速箱也比較符合國人駕駛習慣。此外，新車還將全系標配一套xDrive四驅系統。

最後：

原本進行國產就是拉低自身售價，使得自己不處於劣勢的一方，全新寶馬X3做到了國產，但售價39。98萬元起卻十分令人寒心。例如一個網友所說的，除去進口稅收比較一下，國產寶馬X3還買貴了。最後，這對冤家就還剩下全新奧迪Q5L還沒有上市，售價成為了大家最後關注的焦點，不然大哥賓士GLC又是笑到最後的了。

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