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日產車最省油的是哪一款車呢?

2023-01-03由 小玉聊聊汽車 發表于 農業

日本軒逸是不是很省油

日產車最省油的是車是豐田和本田

豐田和本田一向都是以耐用、省油著稱的。

對於豐田來說,發動機的熱效率的研究開發一直持續著,每年新型引擎都會提高1-2的熱效率,雖然在短期內沒有什麼大的好處,但是以5年甚至10年為週期,豐田擁有41個熱效值的2。5L發動機,另外一個日系品牌的馬自達追求高壓縮比,現在13:1的壓縮比已經完成了,17:1的超高壓縮比也不遠,因發動機而出名的本田在沒有增壓渦輪的情況下,最大以131馬力使1。5L發動機爆炸,加上渦輪就達到177馬力,100公里的綜合耗油量是7L左右,BMW1系列的1。5T發動機只有136馬力,我想節省汽油的車,擁有優秀引擎只有第一步。

日產車最省油的是哪一款車呢?

本田發動機可變正時氣門技術先進,在發動機裝配方面也是技術領先,同時搭載CVT變速箱,換擋平順阻力較低,所以更佳省油

日產車最省油的是哪一款車呢?

省油是日系車的很大優勢,主要原因有以下幾個方面:1。日系車整車裝備質量低,很輕,正是利用了自重與節油的關係。2。發動機技術,CVVTVVT都是本田和豐田的節油技術。日系車多用高速發動機,相對活塞行程缸徑一般比較小,這樣的後果就是高速時功率大但扭力比較小,尤其低轉速時。3。變速箱傳動比,一般日系車5檔2500轉就跑到100KM/H了,其它車卻需要3000轉,這樣跑起高速來日系車自然省油。

日產車最省油的是哪一款車呢?

日產比較省油,日系車大部分都非常省油,豐田的省油代表是卡羅拉,日產省油代表是軒逸。小排量渦輪增壓發動機可以帶來更好的動力表現,在起步方面會比較快,動力充足。不過,從油耗上來看,工信部百公里油耗為5。5L,比軒逸還是高了0。2L,也可以說不分伯仲。

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