機油選擇：你是選品牌還是選合適？

相信大多車主在給愛車做保養的時候，都有和汽修店小哥聊天打發時間的­經歷。但不知你是否有注意過他們給你加的機油是什麼種類、是什麼牌子？也許沒有，但我想說的是在機油這個產品選購上，其實有著很多的門道。有的車主只是一味認為機油是越貴越好，而事實真的是這樣麼？下面請跟我一起來了解一下有關機油的“前世今生”。

機油上的數字時代表什麼？

作為一個完整的機油編號，應該包含5個部分，也就是：

用油型別、油品、機油流動性指數、適用季節代號、機油粘度。

其中汽車發動機用的機油型別統一用英文字母

S

表示，油品代號從A往後數，越往後油品越好。流動性指數是

數字

來表示，數字所代表的就是機油可以使用的環境溫度，數字越低，代表流動性越好。而一般季節代號，我們更多看到的就是W，也就是代表冬季（WINTER）的意思。最後的機油粘度，是一個非常重要的指標，一般來說數字越大，粘度高，密封好，數字越小，粘度越低，節省燃料。由此可見粘度級別是機油常見的分類標準，但這不是區別潤滑油好壞的標準。

通常來說，我們看到的機油包裝上，只會出現流動性指數，季節代號，和機油粘度三個指標，比如：0W-20，意思就是這款機油可以在冬季0攝氏度條件下工作，它的機油粘度為20cSt。

瞭解了以上的科普之後，朋友們自然就會問了：“哪種機油最好，以及我的車應該用哪種機油呢”？

這裡，我申明一下：機油沒有絕對意義上的好壞，重點還是看是否適合自己車輛使用。

就拿我自己開的馬自達阿特茲2。5自吸頂配來說，這是一款開過都翹大拇指的好車，操控和動力都沒得說，自然需要選一款適合它的機油，才能更好提升駕駛感受。為此我也和不少車主討論過阿特茲機油使用問題，車主普遍認為出光IFG系列（0W-20）機油不管是從效能提升還是燃油經濟性上考慮比較適合阿特茲發動機使用。

說起出光這個品牌，可能很多非日系車主並不熟悉，這其實也是一個擁有百年曆史的潤滑油品牌。它旗下的出光IFG系列機油，更是其旗艦產品，IFG5也是多數日系車主首選的機油產品之一。這也得益於產品獨有的Nano盾護技術，即使在惡劣條件下，依然可以有效且長時間地保護髮動機，與GF-6標準的機油相比，它的耐磨效能至少可以提升20%。

其次，產品Nano防功損技術，在減少發動機內部摩擦同時有效提高燃油功率輸出，進一步保證在有限的燃料儲備下，保證足夠高的熱效率，從而符合車主對經濟性的要求，這點也很符合日系發動機低油耗設計。

以上是和其它車主討論出光潤滑油的知識點總結：

一款高契合度機油的實際使用體驗

多出日系車主都認為出光潤滑油與日系發動機契合度較高，我本人也是這麼認為的。出光IFG5在我實際使用中，表現也是可圈可點，像其它車主評價的出光低噪音，低油耗這兩點，我也是比較認同的。出光的降噪降耗效果我在這就不多解釋，這兩點也出光機油的看家本領，多數車主也對這兩點給出了很高的評價。

我主要是想說說我使用出光後，車輛的效能方面的表現。使用出光之前我用的是一款知名度很高，銷量也非常高的機油品牌，這款機油總體上也很不錯，只是隨著車輛使用時長的增加，發動機動力感覺越來越差，這可能和我平時不“不規範”開車有很大關係，特別是冬天冷啟動時，那聲音我都擔心不等哪天發動機就報廢了。

言歸正轉，我是從20年開始使用出光的潤滑油產品，22年初開始用最新產品IFG系列，到現在也2年了吧，剛換上那兩天也沒感覺這機油好在哪，當時我都想換回去（主要還是出光的知名度沒有之前用的高）。因為剛做完保養，當時想了想就打算先用著，用了沒多久突然發現油門很足了，當時也沒太在意，讓我決定長期使用IFG5，是我發現冬天冷啟動時那種沙沙的聲音似乎沒有了，這時我才對比了一下前後使用的兩款機油，確實IFG5要比之前使用的機油動力好上一些。

文尾我在宣告一下，我文中寫的絕對沒有貶低其它品牌機油的意思，我在這只是想告訴各位車主，選擇機油時要考慮到機油的適用性。從我瞭解到的資訊來看，出光機油明顯更符合日系發動機的用油標準。