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40度高溫暴曬下,汽車真會被曬壞嗎?會有一定影響

2023-01-01由 恆心侃車 發表于 農業

螺栓連線為什麼要防松

如果汽車在40℃以上的陽光下暴曬,一般不會造成太大的麻煩,從汽車結構來看,發動機、變速箱等部件本來就是為了承受高溫而設計的,鋼材底盤等部件不受影響,但是長時間在40℃的陽光下暴曬,會使汽車的塑膠、橡膠件老化。

還是會有一定的影響,高溫會影響發動機效能嗎?這是肯定的,發動機本身也會受到溫度的影響,冬天會有熱車的說法,其實夏天也是一樣,因為溫度比較高,發動機工作時會發熱,所以散熱會變差很慢,到時候汽油燃燒不夠。

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不僅會影響發動機的功率,還會產生有機碳,影響正常運轉影響發動機的使用因為輪胎是橡膠製品夏天溫度高,輪胎長時間在陽光下暴曬,溫度至少能達到70、80度很多人擔心溫度過高,開車時輪胎會不會變成褐色或者突然裂開?

強烈的紫外線和長時間的暴曬確實會加速我們輪胎的老化,但是這種影響t不是很大,因為車子的輪胎經過特殊處理,耐高溫,經過嚴格的檢驗,五六年後才能出廠,即使你沒有接觸過高溫,如果停放一段時間長期放在車庫裡會達到一定程度。

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而且年限自然會老化,需要及時更換,加速汽車內飾老化,當今汽車使用的材料與過去20或30年的材料大不相同,塑膠件太多,座椅材料用了很多模擬材料,挺漂亮的,不過確實比之前那輛老車更急躁。

老化和褪色比以前快得多,同樣,將汽車暴露在陽光下會影響汽車的聲學效果,再好的車載收音機,也不是所有的喇叭材料都能承受劇烈的溫度變化,這一點毋庸置疑,特別是汽車的低音喇叭。

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音箱老化後,低音會失真甚至產生共鳴,個人覺得影響車載收音機壽命的因素有兩個,一是音量大,二是陽光照射,不信你把

車後背

放在陽光下曬兩天,看看車子的低音效果有沒有變化,建議不要嘗試。

隨著科學技術的發展,目前的汽車廠塗裝工藝比較複雜,也具有一定的科技含量。其中,塗膜和麵漆還需要在140-160℃的高溫下固化20分鐘左右,因此,一般的高溫不會損傷漆面,但時間長了還是會加速車子的老化和褪色。

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如果您的愛車需要經常在陽光下暴曬,可以選擇做塗裝蠟,它可以有效隔離紫外線對車漆的傷害,防止車漆氧化,抵禦高溫酸的腐蝕雨,讓車漆更耐用,光亮如新,汽車的前大燈採用聚碳酸酯材料,而內飾則採用塑膠和搪塑工藝。

經過長時間的陽光直射,塑膠也會老化變脆,因此汽車內飾的塑膠也必須當穩定劑和保護劑,但是長時間暴露在高溫下失效,塑膠也會老化,因此大燈會出現發黃,內部變脆,市區發亮。

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汽車發動機使用時間長了,橡膠油管等部件也會在高溫下變硬,一旦漏油,就可能因發動機溫度過高而引起自燃。如果汽車碳罐堵塞,油箱加得過滿,汽油在高溫下會溢位,一旦接觸到明火或高溫發動機部件,也會引起自燃。

汽車零部件除了以上問題外,汽車長期處於高溫狀態,車內溫度高,空氣悶熱,汽油味重,進入後容易有噁心嘔吐或精神恍惚,建議上車前先開空調換氣,開窗換氣,讓車內溫度降下來再上路。