2022年，電動車、摩托車、三輪車有不少新變化，讓車主用車更簡單

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馬上2022年結束，我們將迎來全新的2023年，新的一年相信還會有不少新的關於電動車、摩托車、電動三輪車的規定發生，而人只有學會總結，才會更快成長，除了展望以後，作為電動車從業者的小鑫，今天來總結即將結束的2022年，事關電動車、摩托車、電動三輪車，讓用車更方便的“3個變化”，一起來看看吧。

為什麼把電動車、摩托車、電動三輪車放在一起，一個很重要的原因，它們實際上都是一種身份，除了電動車的新國標電動腳踏車以外，所有的電動車、電動三輪車，全都是“摩托車”，管理方式以摩托車在管理，那麼，2022年有哪些變化最值得一提，廢話不多說，下面進入正題。

第1個變化：全面實施帶牌銷售新模式

以前關於電動車也好，摩托車也好，零零星星的有一部分地方推進帶牌銷售，但在2022年5月1日實施的新版《機動車登記規定》中，明確了在有條件的基礎上，摩托車要全面實施帶牌銷售的新模式。

這也意味著，電動車、摩托車、電動三輪車都可以享受帶牌銷售，以後不需要單獨去上牌，不需要單獨辦理保險、交稅費，全部在買車的時候在店內搞定，讓用車更方便了。

第2個變化：簡化年檢流程，縮減年檢頻次

在2022年關於年檢有了新的變化，2022年10月1日起，非營運小客車、摩托車檢驗週期放寬，其中摩托車，將原10年需要上線檢驗5次，縮減至只需要檢驗2次，讓車主少跑腿，更方便用車了。

另外，對於年檢流程也起到了很大的簡化，比如推進年檢預約制度，交鑰匙檢驗模式，旨在最佳化年檢服務，讓車主從中感受到便利。

第3個變化：駕考下鄉得到大範圍的施行

電動車、電動三輪車、摩托車其實在鄉鎮農村也有很大的市場，不少人再用這些交通工具，但鄉鎮農村考證不便，一開始有部分地方施行“駕考下鄉”的便利舉措，方便群眾。

但2022年，這種舉措已經在全國推廣，有越來越多地方採用這樣的駕考方式，解決農村人考證不便問題，為群眾辦事，家門口考證，得到很好的贊同和支援。

小鑫總結：

在2022年，不少電動車、摩托車、電動三輪車的車主，都享受到了上面提到的“3個變化”，從中體驗到更方便的買車、更便捷的年檢，更便民的駕考，我們從中也能看到，電動車等交通工具，其實除了在加大管理，促進更規範化之外，解決廣大車主的用車便利，也在進行中。

另外，除了以上在全國範圍的變化之外，一些少部分的變化，也值得一提，比如安徽有多個地方，推薦了電動三輪車免費備案登記，山東、四川的部分市縣採取一車一碼、一車一號等管理，讓電動三輪車不要駕照上路，解決出行難題，也很值得點贊。

那麼，2022年，電動車、摩托車、三輪車這“3個變化”，哪個影響你了？歡迎大家評論交流。