什麼人會開大眾凌渡？多少年收入開得起？大眾凌渡有什麼缺點

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如今汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期，誕生了不少實力突出的不錯的車。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，深深討得年輕人群歡心。“未來之車”奧迪Q5L，儼然成為成功人士的標配座駕。隨著不錯的車不約而同地接踵而至，只有找到自己合適的定位才能獲得成功。正如大眾凌渡。車主王先生是圈內的一位粉絲，什麼人會開大眾凌渡？多少年收入開得起？大眾凌渡有什麼缺點。下面就把時間交給車主。

外觀不做評價，很喜歡。外觀沒得說，小cc，寬體轎跑設計，外觀很適合年輕人。大燈也是開啟人心靈的關鍵，凌渡也是一樣，大燈非常醒目。看著凌渡後尾燈都能看1個小時，咋看咋好咋看咋愛。內飾就是大眾風，沒什麼特別之處。8寸顯示屏，倒車影像帶後翻蓋。設計風格更運動，仿碳纖維飾板，打孔真皮座椅。內飾的整體的風格還可以，車內沒什麼異味。

空間還行，一般都是坐五個人差不多。後排有點溜背，所以是比較壓抑的。前排的儲物空間偏少，後排的乘坐空間偏小。後備箱家用那是妥妥的夠了。舒適度就比不上日本車的，支撐很到位，推頭也比較小。開起來的感覺非常棒，感覺一個學：穩。舒適性還好，主要配置有點低，膈音一般。頂配真皮座椅比想象的硬，副駕駛沒有電動調節很尷尬。

動力十足，是真的可以。230的發動機調教有所保守，但日常家用代步不是問題。據說現在大眾的渦輪介入轉速變小了，動力應該更強了吧。我不喜歡起步彈射，但是我想超車的時候隨心所欲，它完美地滿足了我。平均油耗7個左右，還可以，能接受。

日常整個車的操控感非常好。方向盤轉向很輕，轉向精準，回位準確。運動型轎車底盤轉彎傾斜較小，棒棒達。變速箱很平順，換擋沒有頓挫感，沒有任何聲音。開這款車至今，我想說七個字：還好當初選擇它！

結語：什麼人會開大眾凌渡？多少年收入開得起？大眾凌渡有什麼缺點。聽完車主的分享，我覺得，大眾凌渡之所以不被同級者藐視，外觀簡單時尚，車子比較寬，看上去大氣。大眾內飾的風格一向是比較偏穩重。駕駛位的空間寬敞，座椅往上翹，有種區別於其他車的駕駛感覺。車內的舒適性配置也很到位，開車坐車都是挺享受。因此相較於同級，大眾凌渡的價效比顯得更加突出。對於這樣一款“車界性價王”，大家有哪些看法呢？