2021款大眾凌渡：又讓大家失望了

上汽大眾旗下有一款經典老車，它的知名度可不比思域低，這款車就是凌渡，要知道凌渡在當年是唯一一個可以和思域相抗衡的車型，在汽車界，凌渡有著“寬體轎跑”的美譽，當年凌渡的光芒是非常耀眼的，然而隨著汽車行業的發展，近幾年運動車型不斷出現在市面上，凌渡的競爭力被拉低了，雖然說這款車還沒有被淘汰，但是也已經處於邊緣狀態。

雖然說全新2021款凌渡完成改款，但只是中期改款，並沒有做太大的變動，只不過在細節方面做出了處理，總體來看並沒有太大的變化，這也是讓不少消費者非常失望，據瞭解，2021款凌渡一共有三個車型，分別是230TSI兩款和280TSI一款，在價格上與老款並沒有太大的區別，官方指導價是14。99萬到18。69萬。

現在汽車市場上運動車型非常多，凌渡也只能朝著這一方向去發展，這一次的全新凌渡推出了魅影套裝，魅影套裝在一定程度上屬於運動套件，在全新凌渡的區域性加入了很多黑色元素，比如說後視鏡和輪轂，在進氣格柵、尾部飾條、排氣筒以及開啟式天窗都加入了黑色的元素，與紅色的車身相比增強了視覺效果。

值得一提的是，全新凌渡在配置方面也有了一定的升級，例如中控顯示屏，中控顯示屏終於提升到了9。2英寸，與老款的凌渡顯示屏相對比的話確實大氣了很多，此外傳統的機械式儀表盤也全部換成了液晶儀表盤，光是這兩塊地方的改變就提升了整車內飾的檔次，使內飾的科技感有了明顯的提升，對於當下年輕消費者來說，這是非常有意義的。

凌渡在外觀方面加入了眾多運動化元素，在內飾方面提升了整體科技感，對於現在的90後00後來說，凌渡抓住了消費者的胃口，除了這些之外，凌渡沒有太大的改變，還是那樣的狀態，只把外觀和內飾做了改變，並不能在國內汽車市場上達到出彩。

筆者認為除了外觀和內飾要做改變之外，還有兩個地方要做出改變，那就是空間和價格，全新凌渡後排空間依舊跟老款一樣，非常侷促，在同級別車型當中這樣的空間並不佔優勢，大眾品牌有一個優點那就是軸距加長，但是軸距加長並沒有在凌渡上發揮出來。官方報價是14。99萬到18。69萬，相對於改款後的朗逸、速騰來說，價格還是高了，而且朗逸，速騰在各個方面的表現都比凌渡要出色，那凌渡就沒有任何殺手鐧去和這些車型抗爭。

一款車型能否得到消費者的認可，最直接的方法就是從它的銷量上去判斷，凌渡的月銷量僅僅只有5000臺左右，這樣的銷量成績完全沒有辦法和朗逸、寶來相對比，最主要的原因還是它本身的競爭力不夠，產品實力沒有達到，雖然說外觀內飾做出了改變，但這並不是提高銷量的最主要的原因，關鍵的是價格還比較高。

在新車上市之前，很多消費者都非常期待，認為大眾凌渡改款之後能夠給人們驚喜，但是誰也沒想到凌渡的改款換代竟然如此讓人失望，縱然它的內飾外觀做了改變，但是這無法掩蓋凌渡的缺陷，以前消費者提出的問題現在依舊存在，這怎能讓消費者接受呢，在筆者看來，大眾凌渡要想真正獲得消費者的認可，並不能只對某些方面做改動，而是要進行大換血，來一場洗心革面的換代，真真正正為消費者帶來實際性的好處，這才能讓消費者認可。