你是不是都這麼幹：插電混動只燒油不充電，或是長期充電不燒油

大家都知道，插電混動型車子既能加油又能充電，如果使用場景契合，短途能當電車開，長途就當油車開，確實是個很香的選擇。有些消費者購買插電混動的目的可能不僅僅是省油，而是為了

“綠牌”。因為在許多限牌限號的城市，插混車型可以免費上“綠牌”。

基於這個現象就會有兩個問題，許多為了綠牌而購買插混車型的車主其實本身的充電條件並不好，於是出現買了插混車型卻當燃油車開的現象。另一個現象是，在油價只漲不跌的情況下，很多車主長期充電不燒油把車子當純電動車開。但畢竟是花了真金白銀買的車，還是會擔心長期不充電會對車子造成什麼影響？或者是長時間不燒油，油箱裡的油是否會過期？

先回答第一個問題：插混車型長期不充電不會對車輛造成什麼損害。

首先說為什麼沒有影響：因為插電混動系統具備自身保護機制，

即使長期不充電，電池也不會因為虧電壞掉，

也不意味著電池電量會完全用光。

車企一般會在電池電量過低時強制保電，一般的閾值可能是

15%、30%等，主要根據廠商設定。

雖說長期不充電，電池和電機不會損壞，

但

還是有

點負面影響

。

發動機要帶動發電機，給電池充電，那油耗就會比相

同級別的普通燃油車來得更高，所以還是建議定期檢查電量並保證一個固定頻率充電。

第二個問題：長時間不燒油，油箱裡的油會不會過期？答案是：會。

不管是普通汽油還是乙醇汽油，其實和我們平時吃的大米、花生差不多，雖然不會馬上變壞，但還是有一定的保質期。

中國石油在

2020年發表的1篇文章

提到

，乙醇汽油的保質期基本在

1個月左右

，

普通汽油的保質期正常情況下是

3個月。

之所以會過期，主要是因為汽油和氧氣接觸會發生氧化反應。大家是不是覺得油箱是密封的，不會漏出來，也不會接觸到氧氣。但實際上，油箱裡面仍然是有氧氣存在的，所以即使是在封閉的油箱裡面，汽油也是有變質的風險。

如果

平時純電模式用的比較多，

那就

每次加油加少一點，

50、100的也不是不行，大家看著辦。