被高速和國道“包圍”這個小區的居民何時才能睡個安穩覺

儘管窗戶加裝了三層玻璃，夜間全部門窗緊閉，但住在嘉興市經濟技術開發區優景花苑小區的居民申阿姨，還是時常被呼嘯而過的車流聲驚醒。“噪聲全天‘立體環繞’，搬進小區快兩年，幾乎沒睡過一個安穩覺。”和申阿姨一樣煩惱的，還有已入住小區的其他300多戶居民。

優景花苑位於城南街道嘉杭路與開禧路交叉口，建有26幢居民樓，共有1471戶，於2019年建成交付。從空中俯瞰，小區四面被高速公路和國道“包圍”：東、北、西側是乍嘉蘇高速主幹道和馬家浜互通，其中距離小區最近處不足60米；南側則毗鄰320國道。

11月7日21時許，記者來到申阿姨所居住的15幢801室進行噪聲實測，從客廳視窗向外望去，正對著乍嘉蘇高速主幹道，各類車輛川流不息。在關窗的情況下，分貝儀顯示屋內平均噪聲在65分貝左右，而當開窗時，噪聲則在70分貝以上，瞬時峰值一度達到近80分貝，彷彿身邊有一臺嗡嗡作響且從不停息的吸塵器。“等到凌晨，大量重型卡車開上高速，噪聲還會更大。”申阿姨說，此前她曾把父母接到新房居住，但老人實在受不了這樣吵鬧的居住環境，不得不回老家。

記者隨後還實測了20幢、24幢、26幢等多幢居民家中的噪聲環境，情況與申阿姨家相似。根據國家聲環境質量標準，優景花苑為居住、商業等混雜的2類聲環境功能區，其晝間、夜間的環境噪聲限值應分別為60分貝、50分貝。但從記者實測結果看，顯然超過了相關國家標準。研究表明，長期身處70分貝至80分貝的嘈雜環境，會對人體神經系統造成影響，對聽力造成損傷。

事實上，小區交付以來，優景花苑居民已多次向有關部門反映噪聲超標現象。小區24幢一位居民向記者提供了一份檢測報告，這是去年12月25日至29日期間，嘉興市生態環境局經濟技術開發區（國際商務區）分局委託第三方檢測機構對小區噪聲進行的專業檢測。檢測報告顯示，噪聲普遍超標，其中24幢1101室的最高峰值達到83。2分貝。

今年8月，有居民注意到，嘉興市交通部門正在就乍嘉蘇高速公路改擴建工程徵求社會意見，根據改擴建計劃，與優景花苑相鄰的高速將從四車道拓寬到八車道。居民們不免擔心，原有的噪聲還未改善，隨著車道增加，噪聲汙染可能進一步加劇。

嘉興高速公路密度居全省前列，為緩解高速公路噪聲問題，早在去年6月，當地曾啟動全市高速公路噪聲敏感點治理專項行動，要求按照“一點一策”原則，確定每個噪聲敏感點位整治方案。那麼，優景花苑這個“噪點”為何遲遲得不到治理？

11月8日，記者來到嘉興市交通運輸局。對於居民們反映的噪聲擾民問題，嘉興市交通運輸局黨委委員、總工程師凌飛表示，近年來，乍嘉蘇高速車流量日益增加，由此帶來的噪聲給優景花苑居住環境帶來一定影響。嘉興市交通運輸部門相關負責人告訴記者，早在全市高速公路噪聲敏感點治理專項行動前，交通運輸部門就已聯合高速公路業主單位進行多次商議並完成了一系列降噪舉措，如拆除部分減速帶、增種綠植等，因此沒有將優景花苑小區的噪聲問題列入去年的專項行動整治範圍。

但對於這些降噪措施，一些居民表示效果不明顯。至於乍嘉蘇高速改擴建專案，凌飛透露，其中一個改擴建方案是將乍嘉蘇高速馬家浜互通向東移，使其遠離居民區，此外高速新建車道選在居民區的反方向，“如果按照這個方案實施，對於現有的噪聲汙染情況可能會有所改善，目前相關方案正在報上級部門審批。”

優景花苑的噪聲究竟能不能降下來？居民何時不再受噪聲困擾？本端將持續關注。

【來源：浙江日報】

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