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十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

2022-11-30由 青橙汽車 發表于 農業

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十一代雅閣全系搭載了Honda SENSING 360安全超感系統,這使得其具備了L2級智慧駕駛輔助的能力。

雖然十代本田雅閣在媒體層面的各種評測中,綜合產品力表現都優於同期銷售的八代豐田凱美瑞。但在銷量表現方面,不論是在中國還是北美市場,十代雅閣都屈居八代凱美瑞之後,位列中級轎車市場的亞軍。面對這種局面,全新到來的十一代雅閣能打個漂亮的翻身仗嗎?

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

北美時間11月10日晚,美規第十一代本田雅閣正式對外發布。這是新一代HR-V、十一代思域Type-R、Prologue以及第六代CR-V之後,本田在今年釋出的有一款重量級明星產品。面對大幅萎縮的中級轎車市場,未來的中級車王冠之爭依舊會在本田雅閣和豐田凱美瑞之間展開。

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

外形方面,與我們之前所預測的那樣,十一代本田雅閣延續了本田品牌最新的家族DNA設計。新車的前臉透過將中網視覺下移的設計手法,配合狹長的頭燈讓整個車頭顯得更動感、更大氣。車身側面,十一代雅閣採用了一條貫穿整個車身的腰線設計,以營造運動感。採用了貫穿式尾燈造型的車尾,則具有很強的辨識度。整體來看,相比十代雅閣,十一代雅閣在保持運動風格的同時,更加強化自身的氣場,顯得更為氣派。

內飾部分,十一代雅閣延續了本田品牌“簡約有型”的全新內飾設計語言,整個內飾佈局與十一代思域、第六代CR-V如出一轍。根據配置的劃分,美規版十一代雅閣共分為:Sport、EX-L、Sport-L、Touring四款車型。新車將全系搭載10。2英寸全液晶儀表盤,入門版車型搭載7英寸中控屏,高配車型採用12。3英寸中控屏。

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

車機系統方面,美規十一代雅閣將全系支援無線蘋果Carplay和安卓Auto的連線方式。此外,頂配的Touring車型還內建Google“全家桶”,包括:Google助手、Google地圖、Google Play等,並同時具備OTA升級、車聯網等功能。

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

中規版車型方面,預計廣汽本田十一代雅閣會搭載Honda Connect 3。0智慧車機系統,功能上支援:手機遠端控制、線上導航、智慧語音、蘋果CarPlay、OTA升級、車聯網、4G網路、WIFI熱點等

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

尺寸方面,本田官方尚未公佈美規十一代雅閣的具體車身尺寸。不過從現在的趨勢來看,廣汽本田十一代雅閣(4906/1862/1449mm,軸距2830mm)必然會比現款十代雅閣有所放大。

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

安全性方面,十一代雅閣全系搭載了Honda SENSING 360安全超感系統,這使得其具備了L2級智慧駕駛輔助的能力,並擁有完善的主動安全防護效能。此外,十一代雅閣還全系標配膝部氣囊及後排側氣簾以提升車輛的被動安全防護效能。

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

其它細節部分,美規十一代雅閣的LX、EX及 EX-L 三款車型將搭載17英寸鋁合金輪圈;頂配的Touring車型則採用19英寸輪圈。

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

動力方面,廣汽本田十一代雅閣將會繼續採用1。5T發動機和2。0L i-MMD混合動力系統這兩套動力總成配置方案。其中,1。5T發動機是經過技術升級的最新型號,最大功率輸出192馬力,匹配CVT變速器;2。0L i-MMD混動系統則升級為第四代,綜合性能表現也更為優異。

十一代本田雅閣全球首發,或將明年二季度國產上市

廣汽本田十一代雅閣預計會在明年四月的2023上海車展正式亮相,新車有望在明年上半年正式推出。隨著十一代雅閣的到來,八代豐田凱美瑞也將進入了換代週期。全新的第九代凱美瑞有望在2023年上半年釋出,並且很可能在2023年三季度國產上市。