只賣15萬的新款凌度L，3個月賣出45432臺，150馬力才5.5升油耗

在大眾家族當中，確實有很多經典車型，造型設計非常個性化，而且很有收藏感，比如大眾的甲殼蟲、普桑、捷達等車型。而隨時時代的發展，大眾推出的一些新車也是很有感覺的，比如大眾CC，以及我們今天要說這款大眾全新凌度L，那麼這款車的產品究竟如何呢？從今年5月份到8月份的銷量來看，3個月累計賣出45432臺，還是很可觀的。

全新一代凌渡L和上一代車型相比，給人全新的感覺，甚至有點大眾CC的轎跑感。與傳統大眾直來直往的風格不同，新款凌度L採用更多流暢流線的設計，給人全新的時尚感。車頭是採用了大眾少有的扁平化設計風格，從側面45度去看，整個車頭就有一種向前俯衝的姿態，再搭配上銳利狹長的大燈造型，同時匹配賽會點亮的大眾logo，精緻度滿滿的。而前方大尺寸的進氣格柵將整個車頭的跑車姿態就展現出來了。

大燈光源方面，首先是採用了現在IQLIGHT的一個燈組，然後是一個雙透鏡的LED大燈，再配上自適應光源等配置，燈光營造出來的效果也是非常出眾的，總體來說新款凌度L的外觀設計很成功，很符合年輕人的審美。

內飾方面，來到凌渡L的座艙內部，給我的第一感覺就是一個簡潔但是又實用，時尚感和科技感都是很強的。包括這些主題配色以及氛圍燈，當然還有Beats+8個音響，可以看到在A柱兩側的位置是有Beats音響標誌，整體的質感滿滿。另外，一體化的大螢幕和無邊框車門的設計都是相當的驚豔的。

在設計上，採用11寸的液晶儀表盤和12寸的觸控中控屏，在車機系統方面搭載的是MOS3。2的一個智慧互聯絡統，包括在本土化的一些應用，在UI介面的最佳化也是很簡約的，其實對於使用者來說，上手門檻真的不算高，就像我們平時使用手機的邏輯一樣。此外，方向盤的這些控制也是設計為觸控式，並非是以前那種按壓式的，使用起來更簡單方便。

中控下面為我們熟悉的電子擋把以及手機無線充電，而這個按鍵式換擋機構和保時捷911為同款的，在座椅部分採用運動化設計，腰側的包裹性很強，進一步提升乘坐感，突顯出滿滿的運動質感，而且在配色方面也是偏向運動風格。

至於空間表現，新款凌度L的車長為4。78米，軸距為2。7米，以175高個子為例，坐上去包括頭部以及手部空間方面都是相信足夠的。在後排表現上，膝蓋也有兩拳多的剩餘，空間是相當大的，別忘了這臺是凌渡L是在尺寸上做了本土化加強的一個車型，所以空間絕對符合國人用車的標準。

目前前這臺凌渡L搭載的就是我們熟悉的大眾動力黃金組合，EA211 1。4T的發動機搭載7速DSG雙離合的組合。在動力方面，最大功率110kW，最大扭距250牛米，這也是我們熟悉的一個動力組合了。但是根據大眾未來的一個佈局，不排除它會搭載那個更為先進的1。5T VEVO的那個發動機。在智慧駕駛方面，在凌渡L搭載IQ。Drive L2級別智慧駕駛輔助功能，常見的主流那些adas（主動安全）功能，以及aeb（自動剎車系統）那些，配合上那個HUD，還有10加12寸的那個螢幕，其實整一個用起來的感覺，真的不輸那些B級車的。而且這套發動機除了穩定之外，還擁有150匹的馬力，以及百公里5。5升的超低油耗，所以總體來說還是可以的。

至於價效比的話，這款車的指導價為15。09萬，目前新款的降幅並不大，只有幾千元只有，最低價格為14。89萬，所以說價效比並沒有，如果你喜歡這款車的，可以先觀望，明年就會降許多了。對此，大家會如何點評大眾凌度L這款車呢？歡迎轉發討論。