好運1號PK國際大牌，新能源車主如何選？

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國輪胎能和米其林PS4這種高階輪胎一較高下？起初小編很難相信，直到看到了太平洋汽車網的輪胎測試。

好運1號，是中策橡膠“四大1號”高階系列產品中的一員，該款輪胎的定位為更靜音的高階輪胎，主打靜音舒適的效能。

太平洋汽車網將這款輪胎與特斯拉Model 3的原配輪胎——大名鼎鼎的米其林競馳Pilot Sport 4（簡稱PS4）進行對比，透過靜態和動態的測試，讓大家對兩款輪胎有個全面的瞭解。

據悉，本次測試在專業的封閉道路上進行，測試車型為特斯拉Model 3，輪胎規格為235/45 R18。

靜態測試

好運1號採用非對稱式花紋設計，提升牽引力和溼地抓地力；連續的中心肋條提供更好的操控體驗；縱向花紋溝最佳排列，提高牽引效能，溝底還增加了降噪階塊，提高輪胎的靜音效能。

好運1號胎面有2層鋼絲+兩層纖維+1層尼龍；胎壁有2層纖維，在胎簾數上符合其高階定位。

胎肩半溝在溼滑的路面情況下有更好的抓地力，四條排水溝提供了完美的排水效果。

經測量，好運1號的胎面平均硬度為64HA，胎側硬度為56HA，硬度表現不錯，意味著輪胎在耐磨效能上有優秀的表現。

米其林PS4

主打抓地力和操控性，特別是溼地狀態下，抓地效能非常突出。

經測量，米其林PS4胎面平均硬度為65HA，胎側硬度為58HA。

整體來看，兩款輪胎的硬度差距不大，用料和設計方面都各有千秋。米其林胎面和胎側硬度較硬，耐磨性更好；好運1號硬度較軟，整體抓地力會好一些。

動態測試

動態測試環節中，太平洋汽車網分別在乾地、溼地道路上，對兩款輪胎的0-100km/h加速、100-0km/h制動效能進行測試，同時還進行了60/80/100（km/h）胎噪測試、繞樁測試和滾動阻力測試。

1、乾地測試成績

經測試，原配米其林PS4在乾地情況下0-100km/h加速時間為5。71秒，100-0km/h制動距離為36。8米。

好運1號乾地0-100km/h加速時間為5。72秒，100-0km/h制動距離為36。3米。

從乾地成績可以看出，兩款輪胎的加速效能僅存在0。01秒的細微差距；制動距離方面，好運1號的剎車距離優於米其林PS4，安全性上更高一籌。

2、溼地測試成績

溼地情況下，米其林PS4的

0-100km/h加速時間為6。93秒，100-0km/h制動距離為41。6米。

好運1號溼地0-100km/h加速時間為7。01秒，100-0km/h制動距離為42。2米。

對比來看，好運1號的溼地成績落後於米其林PS4，不過可以理解，米其林PS4算得上是溼地效能最好的運動輪胎，作為一款靜音舒適型輪胎，好運1號能有如此接近的成績，是十分不易的。

3、胎噪測試成績

經測試，米其林PS4在等速60/80/100（km/h）的車內噪音成績分別是62。5dB、64。0dB和65。2dB。

好運1號在等速60/80/100（km/h）的車內噪音成績分別是61。6dB、62。7dB和64。4dB。

不難看出，在靜音性方面，國產好運1號全面碾壓了原配米其林PS4，更契合電動車低噪音的特性，營造更舒適的乘坐體驗。

據悉，好運1號之所以取得這麼好的胎噪成績，是採用了變節距花紋設計以及上文提到的降噪階塊。

而橫向花紋和鑽石切角的處理，讓輪胎在加速和制動的表現也相當亮眼。

4、繞樁測試成績

繞樁測試考驗的是輪胎的抓地力以及在極限狀態下的穩定性，成績越高越好。

經測試，米其林PS4最高速度為52km/h；好運1號的最高速度則為57km/h。

好運1號在繞樁測試中勝出，該輪胎在連續轉向後，抓地力和牽引力都沒有明顯下降。

5、滾動阻力測試成績

米其林PS4在40km/h-0的乾地情況下，空擋滑行距離為288米，好運1號為298米；

在40km/h-0的溼地情況下，米其林PS4的空擋滑行距離為301米，好運1號為311米。

滾動阻力測試環節中，好運1號的滑行距離更長一些，因此它的節能性

更勝一籌。

山路體驗

太平洋汽車網將特斯拉Model 3的原配米其林PS4換為好運1號，並前往山路進行駕駛體驗。

該媒體稱，好運1號對得起它高階的定位，在進入急彎時踩剎車，駕駛員能獲得不錯的制動反饋，可以提前判斷彎心，做出更高的入彎速度。

輪胎強大的抓地力讓汽車在出彎時加速也非常的伶俐，高強度的胎壁減少了汽車在過彎時車身的傾斜，讓駕駛員更有底氣。

即便在特斯拉Mode 3電動車內，也感受不到輪胎髮出的噪音，靜謐性極佳，同時在經過不平整路面時，輪胎能提供很好的減震作用，乘坐舒適度堪稱一流。

總體來說，好運1號在本次對決中，多項測試成績完勝米其林PS4，甚至還有部分成績相當接近，要知道米其林PS4在圈內知名度很高，是高效能車主升級輪胎的第一選擇。

好運1號在保證靜音舒適的前提下兼顧操控效能，完全稱得上

是一款更靜音、更耐久、更安全的高效能輪胎。