新車130萬的寶馬M4，五萬公里後半價都賣不上，這算撿漏嗎？

寶馬M4，最早在寶馬家族其實並沒有這個車型，直到2014年，寶馬將M3的兩門版和四門版進行區分，四門版的依然叫M3，而兩門版則命名為M4，這是M4的由來。

大家好，我是逸哥，逸車道的車輛鑑定評估師。受到客戶邀請去驗車，那麼這一次所驗之車就是上邊提到的寶馬M4。車子是外地的，而客戶大哥相對我們來講也是外地的，為了避免時間以及其它不必要的浪費，客戶大哥決定讓我們先到現場驗車，確定車子沒問題他再抽時間過去提車，如果有問題，那他就繼續找車。

逸哥是大概中午12點左右到的車行，這個時間段大家可能都在吃飯，展廳裡沒什麼人。來之前客戶給發了電話，告訴逸哥到了直接打這個電話就行。不用問，這肯定是銷售的電話。打過電話之後很順理成章的見到了銷售以及即將要檢測的車子。

可能是因為客戶不在的緣故，兩個人寒暄幾句就沒什麼話了，為了避免尷尬銷售直接給逸哥說：你先看車，我先去忙別的，有事你去前邊叫我。就這樣，本次檢測開始了↓

外觀檢測

繞車看了一圈，在右後翼子板位置發現了個小凹坑。

漆面檢測

肉眼檢查除了上邊的小凹坑以外再沒別的什麼問題，所以直接用漆膜儀檢測厚度。異常數值給大家標出來了，車子右前翼子板、右側車門存在噴漆痕跡，同時這二者區域性還有鈑金痕跡，不知道前車主是蹭到哪裡了。

發動機艙檢測

檢查發動機艙，M4的動力總成和M3是完全一樣的，都是3。0T發動機搭配七檔雙離合，開頭也和大家說過了，M4和M3的卻別主要就是兩門和四門，在一個是M4有敞篷版，別的再沒啥。

先看覆蓋件，經過檢查發現車子的機蓋、翼子板、保險槓等均存在拆裝的痕跡，事故導致的嗎？透過漆面的鈑金痕跡來看，剮蹭肯定是有，但事故還不至於。

上圖左側是翼子板固定支架的固定螺絲，右圖是機蓋鎖支架，二者都沒有過拆裝，而且二者都是靠外圍的位置，所以可證明這臺車前部並沒有發生過大的事故，當然，託底這種不算，因為從上邊看不到，等底盤檢測的時候我們再聊這個話題。

S55B30，這是這款發動機的型號，熟悉寶馬發動機命名規則的朋友一看就知道，這是一款3。0T的直列六缸發動機，目前這臺車表顯跑了五萬過公里，我們來看下發動機有沒有出現漏油或是維修得痕跡。

看問題就得透過細節去檢查，那在現有情況下，逸哥並未發現發動機存在異常。當然，現在只是靜態檢測，想要完全排除問題還要等，還要將車子啟動後配合上電腦檢測還行。

油水這些沒什麼說的，換就對了。

後備箱檢測

因為敞篷車的緣故，後備箱小是必然的，這就叫魚和熊掌不可兼得。

後尾燈，這個從整車來說都算非常靠後的，一般車子後部發生過嚴重的事故尾燈基本保不住，但目前來看這車的兩個尾燈還都是原廠的，同時也沒有過拆裝。

後備箱蓋檢查也未發現拆裝痕跡。那麼到這裡我們就已經可以給車子後部下結論了，表皮都是完好無損的內部怎麼可能會有事故？這是最簡單的邏輯問題。

內飾檢測

該檢測內飾了，雖然是敞篷車，但檢測思路都一樣，無非就是多了一個敞篷的檢測專案。

中控側蓋扣開，檢查內部發現輕微的生鏽，這是正常現象，並非水淹所導致。

座椅檢測同樣未發現拆裝。

坐進來繼續檢測，雖然是效能車，但內飾設計其實並不是很激進，和普通四系相比最大的區別是多了些碳纖維飾板。點火啟動後檢查發動機運轉未發現異常。

內飾功能檢測也未發現異常，當然也沒什麼功能。

OBD檢測發現敞篷存在一些間歇性故障，這基本上都是操作不當所導致，並不是真正的故障。在目前條件下將這些故障碼清除之後重新讀取再未顯示。

為了證明敞篷確實沒有問題，在現場逸哥反覆進行敞篷的開合測試，均未發現異常。不過有一個問題這裡必須要提一下，就是這臺車的敞篷之前有過維修，而且在維保記錄上也可以看到，只是上邊並沒有寫是因為什麼故障導致的維修~

路試是由賣家駕駛車輛在市區道路上進行的，車子整體表現良好，動力方面未發現異常，底盤整體也沒有異響傳來。

路試結束後賣家給找了個地方進行底盤檢測。

車子升起之後從後部看底盤未發現異常，但···好景不長↓

看到了吧？底護板都破損，之前車主把車開哪裡去了？好在經過檢測判斷車子的中冷並未受到傷害，大家也都看到了，這臺車的中冷是安裝在下部的，裸露在外，基本是沒有保護裝置的，還是挺讓人操心的，這種最好自己加裝個護網。

懸架檢測未見異常。

最後再來看下發動機下部，經過檢測發現發動機下部存在輕微的滲油痕跡，其餘在沒啥了。

總結

關於車況，逸哥經過前面一系列檢測並未發現有大事故存在，外觀有些鈑金噴漆，但這都是小問題，最後就是發動機下部有輕微的滲油，這個怎麼說呢，逸哥之前也檢測多不少M4，多少都會有些類似的問題，算是通病吧，沒什麼值得說的。

因為客戶不在現場，車子檢測完之後逸哥就直接打道回府了，沒有在車行繼續停留。

同款車源不多，關於價格的問題這裡就給大家簡答聊下，逸哥這次檢測的這臺M4是16款的，也是16年上的牌，車況就是上邊說的那樣，然後檢測時逸哥看車子上邊報價單上寫的是52萬，逸哥作為常見混跡在二手車市場的來看，這個價格並不低，不知在座的你們怎麼看呢？