試駕|在賽道上與捷豹首款電動車相互試探後 我們發現了不為人知的秘密沒有內燃機狂妄又貪婪的聲浪,在一片寂靜中,捷豹I-PACE已經吞噬下超過一英里的直線道路,緊接而來的是一個高低落差肉眼可見的右彎,“動態”模式下的捷豹I-PACE會調整阻尼來提供更“重”的轉向手感,但這並不代表你需要“扳”方向盤來完成轉向動2022-10-03捷豹PACE賽道FenEND