東航MU5735飛行事故調查存在3大挑戰
李勇介紹,航空器事故調查是一項非常複雜的系統工程,需要從飛機的適航維修、飛行執行、空中交通管制、天氣環境等多個方面開展深入全面的分析,才能慢慢地抽絲剝繭,必要時還要組織大量的實驗驗證工作來驗證設想
MU5735飛行事故調查面臨三大挑戰!
李勇介紹,航空器事故調查是一項非常複雜的系統工程,需要從飛機的試航維修、飛行執行、空中交通管制、天氣環境等多個方面開展深入全面的分析,才能慢慢地抽絲剝繭,必要時還要組織大量的實驗驗證工作來驗證設想
已發現黑匣子初步判定是駕駛艙話音記錄器 發現部分飛機殘骸和人體組織碎片
釋出會介紹,當日16時30分左右,在事故現場主要撞擊點東南方向約30米處的表層泥土中發現了兩部飛行記錄器(黑匣子)中的一部,現場調查人員對記錄器進行了初步檢查,記錄器外觀破損嚴重,但儲存單元外觀相對較為完好,初步判定為駕駛艙話音記錄器(CV
地址譯碼的設計方法
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卷積碼是什麼 卷積碼編碼原理介紹【圖文】
表1 資訊D進行卷積編碼時的狀態描述卷積碼的方法有兩類,也就是圖解表示和解析表示
通道編碼的前世今生: 一段波瀾壯闊的通訊史!
編碼專家們苦苦思索,試圖在可接受的計算複雜性條件下設計編碼和演算法,以提高效率,但其增益與夏農理論極限始終都存在2~3dB的差距