華為Mate 50系列:重壓之下的迴歸
在強大意志支援下,華為堅持不斷研發投入,投入除了產品、應用層面上,在底層,基礎研究上也做了大量的投入,2022年,華為的研發投入達到1400億元,最近十年華為研發投入達到8450億元,這在中國企業中遙遙領先,華為全球累計申請專利超過20萬件
十年長跑,華為 Mate 系列的自我超越史
十年的 Mate,不服輸的十年如今的 Mate 已經成為高階手機最顯著的品牌符號,但是 Mate 今天的成功也絕非是一蹴而就的,Mate 系列十年的背後,也是華為十年的創新曆程早在 2012 年、2103 年期間,第一代華為 Mate 手機
闊別兩年的迴歸,Mate 50系列再度吹響科技衝鋒號角
作為華為時隔兩年之後再度登場的重磅旗艦,一方面,在市場價值上,它既要肩負提振旗艦品牌士氣的任務,站出來為旗艦手機品牌的破局之路指引方向,另一方面,在核心關鍵領域堅持技術攻堅的時代發展主題上,作為華為重磅科技成果的展現,Mate 50系列也急
2022年買了一臺三年前的老款華為Mate 30 Pro,真是讓我歡喜讓我憂
麒麟990的出現代表著當時華為自研晶片技術已經不再落後許多了,甚至在功耗方面反超了高通一些,這也讓華為Mate 30 Pro成為一代“續航怪獸”
華為Mate 20支援雙卡雙4G雙VoLTE,上網更快更便利
當你和好朋友開黑組隊玩遊戲時,中途來電,擁有雙卡雙通功能的華為Mate 20接打電話後還能繼續聯網玩遊戲,而傳統的雙卡單通手機只能電話遊戲二選一
華為開發者大會深度解析,重新認識華為影像XMAGE三大創新
溝通會上,華為終端BG手機產品線副總裁李小龍對XMAGE影像技術和北斗衛星訊息功能的創新科技進行了深度解讀,並分享了“全球第一條北斗衛星訊息”誕生背後的故事,以及華為在色彩科學領域的最新探索
華為P60 Pro規格新曝光!超大鏡頭吸睛,攝像更勝Mate50 Pro|真帥
華為P60 Pro將使用容量為5000 mAh的電池
被打壓下的華為承認生產旗艦手機有多難
華為承認製造華為Mate 50系列有多困難近日,華為消費者業務CEO餘承東接受媒體的採訪,探討了華為Mate 50系列手機生產過程中所面臨的挑戰
“華為5G回來了”?不,只是華為Mate40EPro去徠卡版
但現在看來5G功能只是一個傳言,那麼這會是華為Mate 40E Pro非徠卡版嗎
華為新旗艦mate20系列釋出 應該注意的幾個要點
與此相對的,華為mate 20 rs的機型也高了很多
Mate 篇四:2022年 我購買的最貴的手機 也是唯一一部4G手機 這篇華為 Mate 50 RS 體驗報告請收好
X-Mage影像體驗很遺憾,這一代Mate沒有萊卡,沒有頂級CMOS,主攝還是萬金油IMX766,感測器尺寸僅有1/1
華為Mate 50有什麼顏色?和Mate 50 Pro區別是什麼?
華為mate50手機 矅金黑 128G 全網通(含充電套裝) 江蘇移動¥4999京東購買Mate50系列的多個型號版本的顏色可能不同,但基本上會保留傳統的黑、白、銀三色,考慮到主要的購買人群,Mate系列一直以來的顏色都比較穩重,因此顏色不
華為mate30發熱正常嗎
華為 HUAWEI Mate30 Pro 二手手機4G\\5G 安卓智慧手機大陸國行¥2558京東購買Mate 30系列配備星河銀、羅蘭紫、翠綠色、亮黑色四種配色
品牌日華為mate50現貨發售,鴻蒙3.0新版本升級將支援戴口罩解鎖
Mate系列手機是華為的高階旗艦手機,華為mate50系列手機推出後也是深受使用者的青睞,華為mate50 Pro手機硬體配置上搭載的是高通驍龍8+4G處理器,再加上鴻蒙3
雙11買款拍照好的手機?降價後這三款在5000元價位PK,都很強悍
榮耀Magic4 Pro 全新一代驍龍8 四曲屏設計 LTPO螢幕 潛望式長焦攝像頭 全網通版 8¥5499京東購買小米12S Ultra,原價5999元,到手價5599元
有內鬼!5星熱播科幻美劇驚現華為Mate Xs 禁了個寂寞?
近日,手機中國注意到,美國最新熱播電視劇《邊緣世界》裡,疑似出現了一部曾經被稱為“理財產品”的華為Mate Xs摺疊屏手機
華為太“長臉”了!MateX 5G開售“秒光”,二手已叫價99999元
文|辣筆小辛萬眾期待的華為摺疊手機 Mate X 終於在11月15日上午 10:08 迎來了首銷,但據網友反映,這款售價 16999 元的手機在開售後數秒內即售罄,下次搶購為 11 月 22 日 10:08,需要再等待一週
華為Mate 50應急模式黑科技:沒電也能打電話、掃碼
鳳凰網科技訊 9月6日訊息,華為Mate 50系列今日正式釋出,華為常務董事、終端BG CEO餘承東在新品釋出會上表示,華為Mate50是全球首款支援衛星通訊功能的手機
坐火車攜帶充電寶將有容量限制,7月1日起施行
全球首款量產版太陽能汽車路測,若每天行駛不超過35公里,太陽能汽車7個月不用充電據央視財經,由荷蘭“光年”汽車公司設計的全球首款量產版太陽能汽車,近日在西班牙納瓦拉地區進行了道路測試
華為5G旗艦降價,麒麟芯+鴻蒙系統+IP68,從6399跌至2756
華為Mate 30後置三攝與鐳射對焦,並採用居中對稱分佈,並聚在一個圓形漸變光環內,補光燈位於攝像頭模組之外,使得手機的背面不那麼單調