漁業服務來了!查天氣、查處罰、查出港……出行更安心
三單處置如果漁船或者船員有違法違規行為,作為船東或是船長的使用者點選“三單處置”服務就能檢視對應的整改單、處罰單
漁港如何為船東服務?打造智慧漁港,實現漁港漁船雙贏!
智慧漁港APP此外,在傳統漁港運營模式下,如果漁船沒有在漁港停好,會有被風水走的風險,這個損失由船東自己承擔
有貨怎麼找船,有沒有找船拉貨的平臺——船貨易聯無船承運業務
四、合規稅票透過“船貨易聯”平臺完成的運輸交易,將資訊流、合同流、貨物流、資金流、發票流五流合一,平臺可代開正規運輸票,為各位船東和貨主解決了傳統航運業的開票難問題
「收藏」船舶發生碰撞和觸碰事故後,船東怎麼辦?
觸碰責任分別在兩家保險人承保,在向索賠人出擔保時,船東需要協調兩家保險人分別在各自承保範圍內出擔保,同樣也存在索賠人不接受船舶險保險人保函而需要協會出non cover保函的可能
每小時損失4億美元!蘇伊士運河終於不堵了 但索賠遠沒結束……
航運法律界人士李曉曦在接受本報採訪時分析,正榮汽船應當承擔船東賠償責任,主要是對貨物的賠償責任以及運河造成的損失責任、共同海損分攤、海難救助費用等
@文登漁民,漁船主體責任明白紙,請查收!
8、取得涉韓入漁資格的漁船,可在每年的1月1日至4月15日、10月16日至12月30日,6個月的時間內,進入中韓專屬經濟區韓方管轄水域作業,作業時須隨船攜帶入漁許可證、船舶國籍證書或船舶登記證書、船員身份證及資格證書、船員花名冊、魚艙容積圖
實務 | 船長簽署單據檔案時要注意哪些問題? 想當船長的進來...
9)當船舶期租、航次租船時,會涉及到抵離港通知、宣載通知書、交貨宣告、備妥通知書、準備就緒通知書、工人損壞報告、虧艙宣告、貨物短少及溢位宣告以及各種海事宣告等,這些單據、檔案的主要依據是船舶的租船合約條款,因此船長必須對租船合約進行熟悉,充
讓奪命的貨物不再危害我們 – 也說鎳礦裝運
(2)根據船東保賠協會的記錄,曾發生過貨物資訊描述不正確的案件,如:l更改貨物名稱易掩蓋真實貨物性質l將IMSBC規則中A類貨物錯誤申報為C類貨物l貨物顆粒規格和構成描述有誤l未提供貨物含水量資訊l提供錯誤的適運水分限(TML)和/或流動水