貼個拉花就算特別版？配置大幅縮水，零跑T03特別版確實很特別！

最近幾年，國內微型純電動車市場格外熱鬧，各大車企紛紛推出新品，同時車輛在品質和功能方面有了大幅度的提升。作為造車新勢力品牌零跑汽車的關鍵性產品，零跑T03在亮相之初憑藉著遠超同級的功能配置表現和親民化的價格獲得了極高的關注，不過後續該車的價格不斷提升，同時配置大幅度縮水，讓一眾還在觀望的消費者大失所望。

近期，2022款零跑T03特別版車型正式上市，新車共推出有一款配置，指導價格8。95萬元。作為新增車型，新車最大的亮點是匹配了最新的38千瓦時三元鋰電池組，不過配置方面有著很大程度的調整，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。

外觀設計

零跑T03特別版車型在外觀設計方面與現款在售車型保持一致，車身採用流沙粉塗裝，在交付後官方還為使用者增加了520的特別版專屬拉花。作為一款5門4座微型純電動車，零跑T03整車採用了圓潤可愛的造型，前臉的微笑曲線設計看上去萌萌噠，兩側圓滾滾的前大燈組內配備有環狀燈帶，點亮後的視覺效果不錯。不過整個車頭造型較為厚重，看上去略顯呆板。

車身尺寸方面，特別版車型的具體長寬高分別為3620×1652×1577 mm，軸距為2400mm，車身高度相比其他版本降低了15mm，其他資料保持不變。特別版車型的車身側面設計未發生變化，主要是在下半部位增加了專屬的拉花裝飾，其主題也與520比較貼合，對於女性車主而言可能有一定的吸引力。

零跑T03的車尾設計與整車風格比較貼合，且重心較低，給人的感覺比較紮實穩重。其中新車的尾燈組設計略顯簡單，內部有著3字型的燈帶，點亮後的視覺效果一般，燈組周邊具備黑色包邊裝飾，同時中間部位使用鋼琴烤漆飾板銜接，一定程度上延展了尾部的橫向視覺效果，但是由於車尾造型的原因，其後備廂開口並不算大，日常拿取物品時比較麻煩。

內飾設計

與市面上大多數的純電動車型相似，零跑T03的內飾也採用了簡潔的設計風格。車內中控臺部分的視覺效果不算廉價，但是用料基本都以硬質塑膠為主，整體的質感表現一般。主駕駛正前方的三幅式方向盤為平底設計，兩側具備功能按鍵，方向盤尺寸比較小巧且環身粗細適中，手感略顯粗糙。10。1英寸的觸控液晶屏是全系標配，特別版也沒有例外，不過該車是全系唯一未配備語音識別控制功能且只配備手剎的車型。

新款車型車內座椅採用織物面料包裹，功能方面只支援手動調節。新車前排座椅內部填充物偏硬，但是靠背和坐墊兩側護翼突出，包裹感不錯，且對於腰部的支撐比較到位，整體表現還算合格。

車內後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，正常情況下其腿部空間為四指，地臺中央凸起並不算高，但是由於縱深空間較小，無法容納成年人的雙腳，對於乘坐體驗略有影響。

動力系統

零跑T03特別版動力方面配備了最大輸出功率為55千瓦，峰值扭矩為155牛米的驅動電機，與入門級車型保持一致。同時配備了全新的38千瓦時三元鋰電池組，NEDC純電續航里程403千米。

車型配置及購買建議

零跑T03特別版車型在內外設計等方面均未發生變化，主要是調整了功能配置和動力系統。此外作為特別版車型，新車還擁有520專屬拉花。新車此次共推出有一款配置，指導價格8。59萬元，接下來車叔將選取售價完全一致的2022款耀金版與之進行對比，來看看這款新車的表現究竟有多離譜。

2022款特別版

推薦指數：★

配置點評：功能配置水平極低

指導價格8。59萬元，功能方面僅具備有制動力分配，後駐車雷達，倒車影像，駕駛模式切換，車內中控鎖，無鑰匙啟動，遠端啟動，電池預加熱，塑膠方向盤，織物座椅，10。1英寸觸控液晶屏，衛星導航，導航路況資訊顯示，藍芽車載電話，OTA升級，車聯網，USB充電介面，鹵素遠近光燈，自動頭燈，大燈高度可調，手動空調等，整體的配置水平低下，與自身的售價不成正比。

2022款耀金版

推薦指數：★★★

配置點評：功能提升幅度較大，價效比高

指導價格同樣為8。59萬元，動力方面配備了最大輸出功率為80千瓦，峰值扭矩為158牛米的驅動電機，官方百公里加速成績由14秒提升至12秒，此外功能方面多出電子駐車，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，後駐車雷達，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，不可開啟全景天窗，8英寸全液晶儀表盤，仿皮座椅，主駕駛座椅高低兩向調節，語音識別控制，LED日間行車燈，後視鏡加熱等。整體的提升幅度極大，價效比高。

車叔總結

總的來說，此次上市的新車是零跑官方為520推出的特別版車型，該車最為特別的地方只是帶有專屬拉花，同時在功能配置方面大幅度縮水，表現甚至不如現在的入門級車型。透過以上對比我們可以看出，特別版與售價相同的耀金版功能配置差距很大，因而價效比低下，不值得推薦。

車叔認為，零跑T03特別版車型除了專屬塗裝有所加分之外，最大的亮點當屬採用了三元鋰電池組，不過根據車叔調查，這個所謂的全新三元鋰電池組其實是2020款T03的庫存，供貨廠商是寧德時代，後續所使用的磷酸鐵鋰電池組都為其他供應商出品，聯想到新款車型的配置如此低下，讓人不得不懷疑這些車型是不是也是原先的庫存車。車叔無法判斷零跑品牌這次的操作目的何在，但可以肯定的是它確實沒有誠意！貼個圖案就算特別版，次頂配價格功能不及入門級車型，這難道是在考驗消費者的智商嗎？