凱迪拉克CT5才是真豪華！不要再被前驅的奧迪A4L騙了

豪華品牌在現在大時代中，一直處在風口浪尖，每一次上新、每一次換代都可以說是一種時代的風向標。如今80後90後已經成為社會中流砥柱，在汽車消費方面，他們更加追求個性化，那些大眾平庸隨大流的汽車選項，越來越不對他們的口味。最近小編也收到了很多網友發來的後臺私信，也是詢問選車的問題，但是小編覺得有位網友選擇對比的2款車型很有代表性，兩車現在價格一樣，但是配置和動力天差地別，分別是奧迪A4L 40 時尚型和凱迪拉克CT5豪華型，那小編就來仔細分析一下，看到底哪一款值得入手。

誰才是真正的豪華車

相信選擇這兩款車的人，手裡預算都是相對充足的。奧迪A4L 40 時尚型和凱迪拉克CT5豪華型這兩款車型的價格基本不差什麼。但是奧迪A4L 40 時尚型有個最大的BUG，那就是前驅。有句話說的好，不是後驅車就算不上真正的豪華車，凱迪拉克CT5豪華型屬於通用專為豪華後驅（或四驅）轎車和跑車開發的Alpha後驅平臺，為縱置後驅佈局，發動機-變速箱系統也都更為先進節油，而奧迪A4L 40 時尚型僅為閹割四驅後的縱置前驅的家用車佈局，開發成本更低廉，產品定位更低，且要消費者為被侵佔的車內空間和節約成本買單。所以在這一點上，買A4L 40時尚型不如買CT5豪華型。

更時尚的造型設計

再來看一下兩款車的外觀設計，不得不說，凱迪拉克外形設計從來沒有失手過。CT5豪華型和A4L 40時尚型都提供了雙外觀設計，任消費者挑選。但是凱迪拉克CT5豪華型的大燈造型十分有味道，相比來說，奧迪A4L的大燈就顯得有些陳舊了。另外凱迪拉克CT5車身側面的造型特別幹練，流暢的腰線、溜背造型配合，霸氣的輪轂，看上去特別運動，讓人一眼難忘。尾部層次分明，飛翼尾燈造型精緻，立體、動感的造型與前大燈相呼應，提升了整車的運動感。

高效能動力，征服極端路況

俗話說得好，眾口難調。同樣一輛車，不同的人的駕駛感受會截然不同。凱迪拉克CT5豪華型搭載的這套動力總成，不僅技術先進，動力強悍駕駛平順。而且還可以做到個性化定製，在動力總成方面，2。0T可變缸渦輪增壓發動機匹配全新10速手自一體變速箱，最大功率237匹，峰值扭矩350Nm，百公里加速7。3秒，同時由於採用後驅佈局，更富有駕駛樂趣，凱迪拉克的底盤調校功底一向很深厚，凱迪拉克CT5的底盤調教給人帶來更加靈活精準穩定的表現。CT5全系標配AEB主動剎車系統，為出行增加不少安全性，而奧迪只有頂配才有。同時為了滿足車主個性化的駕駛體驗，凱迪拉克CT5還提供我的駕駛模式方式，允許駕駛者實現多種個性化車輛設定。相比之下，奧迪A4L 40 時尚型的動力就有些不夠開了，2。0T低功率EA888發動機，最大淨功率190匹，最大扭矩320Nm，百公里加速8。2s，讓人不禁感嘆一句：前驅車和後驅車的差距也太大了吧。

相信說了這麼多，大家也都有了一定的瞭解，凱迪拉克CT5豪華型重新定義豪華中型轎車，屬於高價值標杆，重新整理了人們對豪華後驅轎車的認識，選擇哪一款已經不言而喻了吧。