豐巢維權有理，但找錯了物件！

應該說，豐巢快遞櫃是一個“偉大”的發明。它成功解決了快遞爆炸式增長中各方所面臨的制約因素，成為如今人們每天生活中不可或缺的一環。

試想，離開快遞櫃，生活將會怎樣？

你的快遞到了，但你沒在家，你急快遞小哥也急。明天再送，但你能保證明天你能在家？想要的東西到了卻拿不到，還不氣死人？

快遞小哥原本一天能送500件，現在每件都要送到家，可能只能完成200件，收入少了一大塊，會不會很不爽？！

快遞公司投遞不及時影響了聲譽還怎麼參與競爭，本來都水深火熱了呢。

總之就是，快遞櫃是必須品，離開了誰都不方便。

那麼，是不是豐巢快遞櫃就可以漫天要價了？也不行，有競爭的市場行為最終還是要公平合理。

這次豐巢的超時收費應該是一個合理要求，比如豐巢為了提高快遞櫃的週轉率，對於那些超時（比如規定24小時期限）的快遞，也可以加收每日一、兩元的儲存費，這沒有什麼問題，問題在於豐巢該去找誰收費。

豐巢和物業公司簽訂入駐合同，免費為業主提供服務；和快遞公司簽訂合同，提供快遞櫃供其存放快遞收取一定費用。這裡面，豐巢和業主沒有任何的合約關係，至於業主多長時間從快遞櫃取走快遞，豐巢沒有任何權利提出要求，更沒有權力加以限制。從業主的角度來說，從快遞櫃取快遞，只是賣家委託快遞公司為其提供服務的一種方式，也和豐巢沒有任何關係。

所以說，豐巢應該找快遞公司商討解決辦法才是正途。

豐巢應要求快遞小哥放進快遞櫃的快遞存放不能超過24小時（豐巢要求的12小時可能太短），超過的按每天收取一點費用。

那麼在快遞存放超過24小時後，由快遞公司和收件人聯絡協商由誰承擔超時費用。如果不能達成一致，此郵件做退貨處理。

這樣，不但能避免現在出現的各種矛盾，也可促使在網購過程中，賣方和買方提前約定投送方式，並約定各自的責任和義務等等，保證快遞的順利到達。

中國的經濟已經和物流高度融合，物流業就像血液一樣為社會的各個角落提供給養，不論哪個環節出了梗阻都會影響到社會經濟的健康執行。願物流更加暢通無阻！