煤化工原料採購流程怎樣進行資訊化改造

可根據實際過磅型別分為原料採購過磅、產品銷售過磅、廠內調撥及其他型別過磅，可增加其他過磅型別，每種過磅型別對應一種過磅單，磅單格式以實際使用為主，並可實現多聯磅單自動列印，每條稱重記錄只允許列印一次過磅單，若需補打磅單，須有領導的授權，且過磅單會顯示“補打”字樣。

無論哪一種過磅型別，均實現一車一卡，進廠時登記（髮卡），稱重時司機不下車刷卡，系統自動調取車輛資訊，重量穩定，自動儲存重量資料，軟體自動抓拍稱重現場照片，自動列印磅單，語音提示車輛下磅並有大屏自動展示車輛稱重資料，紅綠燈狀態自動變化，實現無人值守自動稱重。整個稱重流程完成，資料自動上傳至資料庫伺服器，可供多部門對車輛進出場資料記錄進行統計彙總。

1、簽到登記

供應商、運輸公司透過客商平臺提交的派車資訊透過我公司業務人員進行稽核後，司機透過自助髮卡機刷身份證簽到登記。（供應商、運輸公司派車的，透過我公司稽核的可不簽到直接進廠）

依據採購合同或收貨計劃生成電子二維碼，司機掃二維碼進行自助簽到登記司機身份證資訊或髮卡。

無客商平臺派車資訊的司機，業務大廳根據司機提交的車輛送貨單、身份證等證件，參照收貨通知單輸入車號、司機姓名等資訊生成入場登記單與身份證繫結，實現一車一證，無人值守自動稱重。

2、門禁管理系統

司機入場時，道閘處於落桿狀態。司機刷卡系統自動讀取該過磅身份證或IC卡資訊，並判斷該車是否登記，如果沒有登記，道閘不抬杆，禁止車輛入場。如果判斷該車合法，道閘自動抬槓，車輛入場，系統自動抓拍車輛圖片儲存。地感線圈檢測車輛是否透過，如果透過，則自動落杆。

3、金達無人值守第一次稱重（毛重）

磅上為空時，地磅兩端紅外定位系統為接通狀態，道閘為落桿狀態。車輛上磅過程中紅外定位系統被阻斷。車輛完全上磅，紅外定位系統處於接通狀態，司機不下車刷身份證或IC卡，軟體自動調取該車資訊如車號，單位，過磅型別、貨名，規格，型號等，軟體判斷重量穩定後，系統自動儲存皮重並抓拍稱重當場照片（車頭、車位、車頂各一張照片），語音提示系統自動報出當前重量並提示車輛下磅，大螢幕自動顯示當前稱重資訊如車號、貨名、重量、庫號供司機比對。道閘抬杆，司機下磅，車完全下磅後道閘落下。本次稱重結束。

4、貨場卸貨確認

司機憑過磅身份證或IC卡到貨場卸貨，收貨員對本車貨物進行目測扣雜。司機把過磅身份證或IC卡交給收貨人，收貨人透過手持刷卡機把原發數量、扣雜數量、收貨人、是否退貨等資訊透過手持機寫入到過磅身份證或IC卡中。

5、金達無人值守第二次稱重（皮重）

車輛完全上磅後，司機不下車刷卡，系統自動調出該車第一次稱重記錄，重量穩定後，自動儲存本次重量，並自動計算出淨重。語音提示系統自動報出當前重量並提示車輛下磅，大螢幕自動顯示當前稱重資訊如車號、單位、貨名、重量。司機下磅，本次稱重結束。

6、門崗收卡放行

司機進入出場通道，刷身份證（髮卡時必須收回IC卡），刷卡系統自動讀取該卡資訊，並判斷該車是否過磅完成，如果未完成過磅，不能打印出廠過磅單，道閘不抬杆，不允許車輛出場。如果過磅完成，自動打印出廠磅單。道閘自動抬杆，系統自動抓拍車輛圖片儲存。地感線圈檢測車輛是否透過，如果透過，則自動落杆。卡內資訊可清空並迴圈使用。

7、資料上傳

資料上傳稱重完畢，本次車輛進出場資料自動上傳至控制中心資料庫，同時將稱重資料值定表單格式傳送至用友U8系統，供相關操作使用。其他部門也可透過BS系統平臺對各項資料進行多條件統計彙總，軟體自動生成相應資料報表，報表支援列印並可匯出EXCEL表格，同時可生成圖形報表，更加直觀，便於資料分析。