汽車沒油沒電怎麼辦，學會這幾招輕鬆搞定

“人在江湖飄，哪能不挨刀”，開車也是如此，即使是機率很小的事，都有發生的可能。像車輛走到半路就沒油了，又或者車輛沒電啟動不了，就是其中比較尷尬的事。

所以今天小編就給大家講講，遇到汽車沒油沒電的情況該咋辦？

1。切忌常等到油表亮燈才加油

很多車主都認為一箱油用得越徹底加油時就會越划算，但其實並非如此，這樣做只是減少了去加油站的次數而已，

油表燈亮的意思是：車輛燃油位低，請及時加油。此時油箱還是有油的，具體多少就沒有明確的標準了，各個車型都有所差異，但一般大約就是7-10升左右。至於還能跑多遠就看你的車多大排量了。

2。留意機械故障

當油表長時間不動時就要注意了，這並不是因為你“吊炸天”的駕駛技術很省油，也不是因為天氣導致熱脹冷縮。

這種情況很大可能就是油箱內部的浮子卡死了，導致浮子不隨油液的高度變化而變化，傳遞出來的都是錯誤的油量資訊，從而使油表上的指標也長時間不動了。這時相信油表上顯示的，還有一半的油，很可能實際上已經沒油了，這樣開車出去，必跪無疑啊。

3。合理停車，防盜油

不要貪便宜或圖方便，把車長時間停在無人看管的郊區，因為這很可能成為盜油賊下手的最佳物件了。

雖然現在很多車都已經有了防盜油設計，但是竊賊也是專業的啊。目前就有使用改裝的小麵包車加專業裝置的，3分鐘時間就能抽光你車上全部的汽油。所以還是老老實實把車停在正規的停車場吧。

1。油表亮了，該怎麼辦？

上邊也提到了，油表亮時雖然指標已經指向接近0的位置了，但油箱還是有油的，一般還能跑50公里左右。這時就應馬上導航到最近的加油站進行加油了。

合理控制車速

根據相關研究表明，排量在1。3-1。8L的汽車，最經濟的車速在 45-65 km/h之間；排量在2。0-3。0L的汽車，則在 55-75 km/h之間。最好保持經濟車速行駛，超過經濟車速的範圍，越高速越費油。但是在高速公路行駛時，不能低於最低限速，以免造成危險。

。減少負載，關閉車窗

車身負載越大越費油，減少車身負載。如果同行的剛好有兩輛車，就可以考慮把大件行李以及乘客安排到另外的車輛上了。關閉車窗，開窗會增加風阻，風阻越大車輛受到的阻力就越大，自然需要更大動力也就越費油了。

關閉電器

車輛上的空調、導航、收音機、音樂等用電器都關上，這些用電器都會增加車輛的油耗。尤其是空調，功率大，這種情況下就忍忍熱吧。

車子沒油癱瘓時叫外援

如果真的一點油也沒了，車輛動也動不了癱瘓了。若用GPS查詢到最近的加油站在150米內，可以考慮推車過去。若實在太遠了，也推不動，可以打電話向保險公司諮詢自己所在的地方有沒有緊急送油的服務，大部分保險公司購買保險時都有這項服務贈送的。若沒有的話再向4S店求救，讓他們送油過來，當然這個服務價格是挺貴的。所以平時一定要多留意燃油表，及時加油，防範與未然。

汽車沒電了怎麼辦？

停車後若忘記了關閉空調，大燈等，很容易就會造成電瓶的電量被耗光，導致無法驅動器汽車。這時可以求助附近車輛，用“過江龍”來搭電線著車了。

接無電車電池正極

掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。

把過江龍紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極。這時特別注意的是，千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒燬。

接無電車電池負極

找到沒電車的蓄電池負極的位置，把黑色線的一端接上負極。要確保夾緊，因為啟動的時候電流會較大。

。接有電車電池負

把黑色線的另外一端接到有電車的蓄電池負極或車身上火機腳金屬部分，因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上的，俗稱搭鐵。

啟動有電車給蓄電池充電

啟動有電車輛，讓其怠速空轉給沒電的車蓄電池充電。

關閉無電車所有用電器

關閉無電車的所有用電裝置，因為它們會使得啟動電流變大，拖累發動機啟動，若還是打不著火，則可以提高有電車的轉速。當無電車打著火後，不要急著斷開搭電線，讓兩車同時在空轉一會兒給蓄電池充下電。

逆序拆卸搭電線

最後，當無電車正常運轉後，就可以拆卸搭電線了。拆卸順序與搭線剛好相反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車負極接線→最後是拆除沒電車負極接線。