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砍甘蔗的季節,也有中間商賺差價,是好事還是一種無奈?

2022-03-21由 發現不一樣的北海 發表于 林業

廣西甘蔗一年收幾季

又到了廣西一年一度的砍甘蔗的季節,蔗農們開啟了一年中最繁忙的季節。

也許在很多人看來,蔗農把甘蔗砍好,然後叫車輛運輸到糖廠賣給糖廠,這是正常的流程,這幾年廣西也推行了製糖企業與蔗農簽訂糖料蔗收購合同的做法。但是,你也沒有想到,甘蔗,也會出現中間商賺差價的事情發生。

砍甘蔗的季節,也有中間商賺差價,是好事還是一種無奈?

最近幾年,據我所知道,合浦白沙鎮一帶,誕生了一種新的中間商生意,就是有的人專門收購蔗農砍好的甘蔗,然後再把甘蔗拉到糖廠賣。收購甘蔗的中間商,從中賺取每噸幾十塊錢的錢。這些中間商,無論蔗農砍了多少甘蔗,即使不到一噸都收。

砍甘蔗的季節,也有中間商賺差價,是好事還是一種無奈?

明明砍好的甘蔗直接拉到糖廠賣,可以賣到更高的價格,那麼,為什麼很多蔗農還是願意把甘蔗賣給中間商而不是直接拉到糖廠呢?

砍甘蔗的季節,也有中間商賺差價,是好事還是一種無奈?

這其中主要的原因就是人工的問題。以今年為例,砍甘蔗請人一天150元,很多蔗農覺得請人砍甘蔗成本太高,乾脆自己砍了,而現在農村地區,砍甘蔗的,基本都是有點年紀的人了,而且就是兩夫妻砍而已。兩個人砍甘蔗,一天就最多砍個一噸多,而請大的運輸車把甘蔗拉到糖廠,起碼要砍夠十多噸才行,你砍個四五噸,人家大車不願意幫你拉到糖廠。這就意味著,兩個人砍甘蔗,要連續砍十天左右才能夠一大車。而在這北方呼呼而溼度極其低的冬天,砍夠十多噸甘蔗,前面砍好的甘蔗都快變成乾柴了,重量縮水不少,而且一大車的甘蔗,還要請人幫忙裝車。綜合考慮,部分蔗農就乾脆賣給了中間商,砍一兩天,就請村裡的小三輪車拉到中間商就可以了,有的蔗農家裡就有三輪車,就自己拉了,還省了一筆運輸費。因為這些中間商一般設點就在村不遠處。而中間商,一臺地磅,一臺車,再加上一個簡陋的帳篷,躺著就把錢賺了。

砍甘蔗的季節,也有中間商賺差價,是好事還是一種無奈?

收砍甘蔗,也有中間商賺差價,不知道對蔗農來說,是一種好事還是一種無奈呢?蔗農種甘蔗,當然是希望能賺到更多的錢,但是又苦於勞動力成本的上升以及勞動力的有限,也是沒有辦法賣給中間商。但是,種了甘蔗,不砍又不是,中間商的出現,似乎又解決了部分蔗農的痛點。