全部交地！龍龍鐵路這個高鐵站有重大進展

龍龍鐵路上杭北站

又有突破性進展

日前，上杭縣臨城鎮完成房屋徵收9119平方米，提前50天完成上杭北站綜合交通樞紐專案“百日攻堅”徵收任務，為龍巖首條高鐵龍龍鐵路上杭北站全面施工掃清了障礙！

站房正面效果圖

上杭北站鳥瞰圖

今年下半年以來，上杭縣開展徵遷百日攻堅戰，臨城鎮黨委、政府高度重視，強勢推進專案的房屋徵收工作。鎮主要領導親自督查，專案負責人一線辦公、現場處理解決工作上的難點熱點問題，全體徵遷幹部充分發揚“5+2”“白+黑”，耐心細緻地做好每一戶徵收戶的思想工作，同時實行掛圖作戰，將責任化解到工作組、到人，每天通報各徵遷組工作進度和幹部出勤情況，形成了濃厚的“比學趕超”徵遷氛圍，從而提前50天完成上杭北站綜合交通樞紐專案“百日攻堅”徵收任務，為接下來高鐵北站全面施工按下了快進鍵！

已拆除的北站用地房屋

上杭北站周邊施工場面

上杭北站，是龍龍鐵路（龍巖至龍川鐵路）的一個重要站點。上杭北站為線側下式站房，面積約為10000 平方米，車場規模為2 臺6 線（含正線），450m ×15m ×1。25m ，島式站臺2 座，設8m 寬進出站地道1座。由武漢中信院提交的設計站房效果圖，整個站房像一個巨大的金元寶，矗立在汀江之濱，象徵著“杭川福地 金甌聚寶 客家之源 福祿平安”，設計理念彰顯千年古城、金山之下的三折回瀾風水寶地，蘊藏著深厚的客家文化內涵。站房設計近期旅客年傳送量54萬人次，遠期73萬人次。

高鐵站平面佈局圖

高鐵站在上杭縣城位置圖

上杭北站綜合交通樞紐專案，佔地共17。33公頃，包括公交樞紐、長途客運站、廣場、酒店、商業、休閒、物流等專案。設計單位打破樞紐傳統交通門戶形象，植入新功能，建立“樞紐+文化、樞紐+商貿”的站城一體發展的模式，以上杭文化為基礎，構建“一帶一路”新名片，推廣上杭新形象，打造閩西地區的城市會客廳。

龍龍鐵路上杭臨城段施工

上杭北站旁汀江特大橋橋墩崛起

據瞭解，目前上杭北站附近的路基和汀江特大橋已經全面展開施工，隨著淨地交付，上杭北站綜合交通樞紐專案和鐵路路基施工將進入施工新階段！

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文章來源：閩西日報

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原標題：《全部交地！龍龍鐵路這個高鐵站有重大進展》