坐地鐵也會遲到？你不知道的深圳地鐵

現在這個年代，要想上班不遲到，只有一個選擇，那就是坐地鐵。地下通行不堵車，準點達，地鐵通勤已經成為了現代人出行的首選。深圳的地鐵極為發達，到現在已經開通了10條地鐵線，平均每天的客流量達到500萬人次，一天的運載量幾乎佔了深圳常住人口的四分之一。

我每天上班坐的是1號線，在固戍站上車。說起這個站，你看看下面的圖片就知道了，這僅僅是一個F出口哦，而且每一個出口都是這樣。上班高峰期的時候，排隊排到出口外面500米都是很正常的。但你以為進去了就完了？不，進裡面安檢接著排，排完到下樓梯口接著排，下樓梯到站臺接著排，排好之後你還可能要等2-3趟車你才能擠上去。經常有手機被擠掉的，包被擠掉的或者其它的東西被擠掉 。而且由於人太多，經常門根本關不上，所以固戍站高峰期基本每臺地鐵每一個門都有安全員在幫忙推門。到點了自動門沒有關上，或者門關上夾到人和東西，門又會開啟，這些都會影響準點率。也會影響下一班車到站臺，當然後面的車也會影響。所以在深圳固戍地鐵站你每天都會聽到廣播在喊，乘客們你好，現在是臨時停車，那就是前面的車車門沒有關好的緣故。

所以在深圳，坐地鐵也會遲到的，1號線我坐的固戍地鐵站和坪洲地鐵站這兩個站只要高峰期基本上是天天排隊。據說最多人的是4號線因為沒在高峰期坐過這裡就不多說了。

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