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水利工程主要材料價差計算方法分析

2021-08-26由 水利工程張老師 發表于 林業

材料單價計算公式怎麼理解

水利工程主要材料價差計算方法分析

水利工程中的建築(安裝)工程單價計算公式為:建築(安裝)工程單價=直接費+間接費+利潤+主要材料價差+未計價材料費+稅金,主要材料價差作為工程單價的重要組成部分,其計算的方法和準確性直接影響到工程單價及工程投資。《廣東省水利水電工程概(估)算編制規定》規定“主要材料基價是對主要材料價格的限定,在計算單價時按限定的基價直接進入工程單價,材料預算價格高於或低於主要材料基價的部分以價差形式計入相應工程單價,並計算稅金。”廣東省相應規定中並沒有進一步給出主要材料價差的計算方法,主要材料價差的計算通常可以參照水利部發布的《水利工程設計概(估)算編制規定(工程部分)》中給出的主要材料價差計算公式。但對很多水利工程造價人員而言,並不清楚如何應用公式計算主要材料價差,或因忽略了一些計算細節而導致計算結果存在一定的偏差。

1.

主材料價差計算方法

主要材料應根據實際及建築材料市場供應情況確定,一般情況下,選定鋼筋、水泥、商品混凝土、砂、塊石、碎石、柴油、汽油共8種主要材料。根據水利部發布的《水利工程設計概(估)算編制規定(工程部分)》,主要材料價差的計算公式為:主要材料價差=(材料預算價格-材料基價)×材料消耗量。其中主要材料預算價格指材料自供應點運至工地倉庫或材料堆放場的價格,一般包括材料原價、運雜費、運輸保險費和材料採購及保管費。而《廣東省水利水電工程概(估)算編制規定》對每種主要材料都限定了基價。

主要材料價差應為預算單價中的所有主要材料的價差,材料中直接出現的主要材料、機械臺班費組成及混凝土配合比中的主要材料均應根據公式計算主要材料價差。

2.

計算方法及過程分析

2.1人工拋石護底護岸

主要材料價差

採用定額編制工程單價時,僅有一種主要材料需計算主要材料價差,如採用《廣東省水利水電建築工程概算定額》中的G03013編制工程單價。

水利工程主要材料價差計算方法分析

G03013中僅有材料消耗量為108m3的毛石為主要材料,應計算主要材料價差。假設毛石材料預算價格為120元/m3,高於基價70元/m3,則高出基價部分應作為主要材料價差計入工程單價。毛石的主要材料價差計算方法為:

主要材料價差=(材料預算價格-材料基價)×材料消耗量=(120-70)×108=5400元/100m3拋投方

因此,根據公式計算的主要材料價差為5400元/100m3拋投方。

如毛石材料預算價格假設為60元,因材料預算價格低於基價70元/m3,則低於基價部分應作為主要材料價差計入工程單價。毛石的主要材料價差計算方法為:(60-70)×108=-1080元/100m3拋投方。因材料預算價格低於基價,所以主要材料價差為負數。

2.2機械鋪築砂石墊層、反濾層

主要材料價差

採用定額編制工程單價時,機械臺班費組成中有主要材料柴油或汽油需要計算主要材料價差。如採用《廣東省水利水電建築工程概算定額》中的G03008編制工程單價。

水利工程主要材料價差計算方法分析

G03008中除定額材料消耗量為106m3的砂為主要材料外,推土機74kW的機械臺班組成中消耗的柴油也為主要材料,所以砂和柴油均應計算主要材料價差。

2.2.1 砂的主要材料價差

假設砂的材料預算價格為180元/m3,高於基價65元/m3,則高出基價部分應作為主要材料價差計入工程單價。砂的主要材料價差計算方法為:主要材料價差=(180-65)×106=12190元/100m3。

2.2.2 柴油的主要材料價差

假設柴油的材料預算價格為6060元/t,高於基價5100元/t,則高出基價部分應作為主要材料價差計入工程單價。但G03008中未直接體現出柴油的材料消耗量,需先計算出柴油的材料消耗量。

表3中的推土機74kW的臺班消耗量為0。9臺班/100m3,根據《廣東省水利水電工程施工機械臺班費定額》[4]中的推土機74kW柴油消耗量為53kg柴油/臺班,則柴油的材料消耗量為0。9×0。053=0。0477t/100m3。柴油的主要材料價差計算方法為:主要材料價差=(6060-5100)×0。0477=45。79元/100m3。

因此,主要材料價差合計應為砂的主要材料價差+柴油的主要材料價差=12190+45。79=12235。79元/100m3。

2.3混凝土防滲牆澆築

主要材料價差

採用定額編制工程單價時,自拌制混凝土或商品混凝土也需要計算主要材料價差。如採用《廣東省水利水電建築工程概算定額》中的G06286子目。

水利工程主要材料價差計算方法分析

3.案例分析

3.1柴油主要材料價差

假設柴油的材料預算價格為6060元/t,高於基價5100元/t,則高出基價部分應作為主要材料價差計入工程單價。表4中的汽車起重機8t的臺班消耗量為0。74臺班/100m2,根據《廣東省水利水電工程施工機械臺班費定額》中汽車起重機8t的柴油消耗量為34。7kg/臺班。汽車起重機8t的柴油定額材料消耗量為34。7kg/臺班×0。74臺班/100m2=25。678kg/100m2。柴油的主要材料價差計算方法為:主要材料價差=(6060-5100)×25。678÷1000=24。65元/100m2。

水利工程主要材料價差計算方法分析

3.2汽油主要材料價差

假設柴油的材料預算價格為6470元/t,高於基價5100元/t,則高出基價部分應作為主要材料價差計入工程單價。表4中的載重汽車5t的臺班消耗量為0。02臺班/100m2,根據《廣東省水利水電工程施工機械臺班費定額》中載重汽車5t的汽油消耗量為32。4kg/臺班。載重汽車5t的汽油材料消耗量為32。4 kg/臺班×0。02臺班/100m2=0。648kg/100m2。汽油的主要材料價差計算方法為:主要材料價差=(6470-5100)×0。648÷1000=0。89元/100m2。

3.3混凝土主要材料價差

除載重汽車5t及汽車起重機8t機械臺班組成中的柴油為主要材料,G06286中的C25水下混凝土也為主要材料需計算主要材料價差。計算混凝土的主要材料價差時,應區分是自拌制混凝土和商品混凝土,兩者的主要材料價差計算方法不同。

3.3.1 自拌制混凝土

如工程採用自拌制混凝土,因自拌制混凝土是由水泥、粉煤灰、砂、碎石、外加劑、水按一定配合比拌制而成。因此,應先根據混凝土定額消耗量、配合比及材料用量分別計算砂、碎石、水泥的定額消耗量後,再計算砂、碎石、水泥的主要材料價差。根據《廣東省水利水電工程概(估)算編制規定》,C25水下混凝土配合比及材料用量見表4。

水利工程主要材料價差計算方法分析

假設材料預算價格分別為水泥450元/t、中細砂180元/m3、碎石150元/m3,則高出基價部分應作為主要材料價差計入工程單價。表4中C25水下混凝土的定額消耗量為25m3/100m2,水泥、中細砂、碎石的定額消耗量分別為:

水泥的定額消耗量=0。392t/m3×25m3/100m2=9。8t/100m2;

中細砂的定額消耗量=0。55t/m3×25m3/100m2=13。75t/100m2;

碎石的定額消耗量=0。64t/m3×25m3/100m2=16t/100m2。

則水泥、中細砂、碎石的主要材料價差分別為:

水泥主要材料價差=(450-300)×9。8=1470元/100m2;

水泥主要材料價差=(180-65)×13。75=1581。25元/100m2;

碎石主要材料價差=(150-75)×16=1200元/100m2。

因此,自拌制C25水下混凝土主要材料價差=1470+1581。25+1200=4251。25元/100m2。

水利工程主要材料價差計算方法分析

3.3.2 商品混凝土

如工程採用C25商品水下混凝土時,則直接按商品混凝土作為主要材料計算主要材料價差。假設C25商品水下混凝土材料預算價格為565元/m3,高於基價230元/m3,則高出基價部分應作為主要材料價差計入工程單價[5]。C25商品水下混凝土主要材料價差計算方法為:主要材料價差=(565-230)×25=8375元/100m3。

4.

注意事項

在計算主要材料價差時,應注意以下兩點。

(1)有些造價人員往往因材料預算價格低於主要材料基價,而不計算主要材料價差。但根據《廣東省水利水電工程概(估)算編制規定》,材料預算價格高於或低於主要材料基價時,都應計算主要材料價差。

(2)定額中未直接顯示機械臺班費組成及自拌制混凝土配合比,但計算主要材料價差時應計算相應部分的主要材料價差。