工作日早晚高峰執行！明起房山線9號線部分列車開始跨線執行

記者從北京地鐵瞭解到，1月18日（星期三）首班車起，工作日早晚高峰期間實現房山線與9號線部分列車跨線執行，進一步最佳化乘客出行體驗。

工作日早高峰時段房山線有10組列車從閻村東站發車跨線執行至9號線國家圖書館站，乘客無需在郭公莊站換乘；晚高峰時段上述10組列車從9號線國家圖書館站發車跨線執行回房山線閻村東站，乘客同樣無需換乘，節約了乘客出行時間。

同時，地鐵公司為滿足客流需求，對房山線早晚高峰期間的小交路區段進行精細化調整，早高峰小交路由籬笆房站到郭公莊站調整為籬笆房站到東管頭南站，晚高峰小交路由郭公莊站到籬笆房站調整為郭公莊站到閻村東站。

房山線與9號線跨線運營之後，到底該如何乘車？今天下午，記者在郭公莊站看到，車站對原本的四個站臺均進行了編號。其中1站臺停靠房山線（開往東管頭南）和房山線-9號線跨線車（開往國家圖書館），2站臺停靠9號線始發車（開往國家圖書館），3站臺是9號線的終點站下車站臺，4站臺停靠房山線和房山線-9號線跨線車（開往閻村東）。車站還更新了站臺門上方的線路圖，將房山線和9號線兩條線路的站點畫在了一張圖中。

其實，早在9號線與房山線的建設過程中，就已經預留了兩條線路跨線運營的條件，只需要對訊號進行改造即可跨線運營。此前，地鐵對房山線部分列車的車載訊號裝置進行了改造，使得這一部分列車可以在9號線上正常運營。兩條線路訊號系統ATS將合併為一條線路，使用同一套裝置。同時，還要對房山線與9號線列車進行連掛試驗，確保特殊情況下列車救援順利進行。

目前，房山線列車停放在閻村車輛段，一部分列車在早高峰結束後，需要回到閻村車輛段停車，晚高峰再從閻村車輛段發出，接送出城方向客流高峰。在開始跨線運營後，早高峰時段部分房山線列車在跨線進入9號線運營後，將借用9號線郭公莊車輛段停車，晚高峰時段從郭公莊車輛段開出。這樣的運營模式，可以使列車運力精準匹配客流高峰，提高列車使用效率，減少早高峰後、晚高峰前列車行駛里程，從而達到減少碳排放的目的。

北京地鐵提示：請乘客根據出行需求提前安排好出行計劃，詳情可參考車站張貼的列車時刻表，也可撥打地鐵服務熱線96165諮詢。

編輯 實習編輯 趙司堯

流程編輯 馬曉雙