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飛行員賈邁勒為報復上司,突然做了一個動作,217人全部為其陪葬

2023-01-12由 迷彩前沿 發表于 林業

承德屬於東北地區嗎

人類生活在世界上,衣食住行是必不可缺的,往往也是這四項活動,激發了人類的慾望與創造力。為了更好的生活,人類在漫長的時光中,一點一點的讓衣食住行這四項活動,變得更為舒適與便捷。從粗布麻衣進化到錦繡綾羅,從粗糧雜食到滿漢全席,從茅草屋到高樓大廈,從騎驢找馬到汽車高鐵。

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地球是一個面積遼闊的星球,人類從最開始的只關注腳下的一畝三分地,發展到遊歷全球。現今很多人的夢想都是完成一次環遊世界,而支撐著他們這個夢想的,就是越來越先進的交通工具。從前天方夜譚的世界環遊,放在現代已經是輕易可以達到的事情了,這就是人類在出行這項活動上數百年的升級進化。

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人類出行的交通工具一直在更新換代,從兩個輪子的腳踏車,到三個輪子的電動車,再到四個輪子的小汽車,不僅是結構的變化,還是技術的升級。後來工業革命爆發,火車的出世,令得交通工具的速度有了大幅度的提升,征服了陸地,自然也不會落下海洋和天空。

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輪船的出現,飛機的誕生,交通工具的進化與完善到了頂端。人們也從最開始的害怕飛機這個大塊頭,到現在的習以為常。世界上大部分的人類都依賴飛機而生活,尤其是經常需要出差工作的人們。現代的機場可謂是人流湧動,每日來來往往的人數不勝數,雖然飛機的航班幾乎是二十四小時不停的,卻也遠遠不能滿足人類的需求。

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因此,雖然飛機的速度比其餘工具要快上很多,仍舊有很多人選擇乘坐動車高鐵出行。實際上,所有的交通工具都存在著一定程度的危險,其中以飛機的危險最大。畢竟飛機一旦飛行,距離陸地的距離都有上千米,從這個高度墜落,即便有應急措施,生還的機率也是相當小的。一旦發生空難,基本很少有幸存者。

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在飛機誕生之後的時間裡,飛機失事的次數雖然看起來不算多,但是每一次,都是死傷慘重。當飛機起飛之後,能掌握飛機的就只有飛行員了。所有的乘客的工作人員都把生命交給了飛行員,飛行員的挑選歷來都是非常嚴格的,歷史上卻仍舊出現過因為飛行員的私心而葬送了整架飛機上所有人生命的事件。

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就在千禧年前的兩個月,一輛飛往開羅的飛機突然失去了聯絡,不久之後就傳來了這架飛機墜毀的訊息,美國經過調查之後,給出的事故原因。是埃及飛機上的一名叫賈邁勒·巴圖提的飛行員,因為與曾經的上司有私人恩怨,為了報復乘坐飛機的上司,選擇了關閉了飛機發動機,讓飛機上的217位乘客和機組人員一同走向死亡。

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據悉,賈邁勒·巴圖提曾經是埃及的一名空軍飛行員,在部隊服役多年,但他性格火爆,在部隊跟他人相處不好。而且做事不聽從上級安排,後來因為多次被上級批評,最後又因為私人作風問題,最終被部隊開除。為了生計,他憑藉豐富的飛行經驗應聘到了一家民航公司工作。

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讓人意外的是,有一天賈邁勒·巴圖提負責駕駛的客機,正好碰上了之前的上級,而上級剛從美國帶隊訓練回來,和他一起的是一批新的空軍飛行員,一共33人。此時的賈邁勒·巴圖提看見這一幕,一下之怒火中燒,想起了在部隊的種種不快,越想越氣憤之下,喪失理智的他,在換班駕駛飛機的時候,故意關閉的發動機。

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在上萬米高空,失去動力的客機,直接就掉落了大西洋,217人全部喪命海底。這場事故給埃及空軍造成了致命的打擊,要知道,培養一名空軍飛行員,需要5-8年時間,耗費的資金非常龐大,這一下子就失去了33人還有一位軍官,讓埃及空軍多年都喘不過氣。此事之後,各國也更關注飛行員的心思素質,也把人品和素質放入了日常考核中。